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43:加装发动机下护板要不要在车身或底盘上打洞,破坏车子的结构?装完后会不会影响发动机散热,加大车内噪音或发生异响?还有就是油耗会不会加大?
加装合金发动机下护板不需要在底盘另外取孔,直接利用原车预留的固定螺丝孔进行固定即可;加装后,并不会对发动机的散热有影响,只要固定安装到位,也不会产生异响或噪音;关于油耗,车身并不会因为加装了一块合金底板,而增加整车油耗,关键还在于车主养成良好的驾驶和车辆维护保养习惯。
44:朗逸的发动机是不是有下沉式设计?就是在撞车的一霎那发动机会下沉?如果我加装了发动机下护板后会不会影响到发动机下沉对安全产生威胁?
德系车对安全性能的考虑是全面而慎重的,的确设计有强力正面撞击时的发动机下沉设计,同时还有油路自动切断、车门自动解锁,车灯自动闪烁报警等功能;但并不是像你描述的那样撞击时发动机就下沉,而是在达到一定的撞击角度和力度发动机才会下沉;加装合金的发动机下护板主要是防止在复杂路面对车辆底盘造成伤害,并不会影响到原车设计使得安全功能,至于加装与否还是因人而异
45:车后保险杠有个小的油漆损伤,是不是要去补?保险杠的材质是什么?如果不补的话会不会损坏保险杠?
车辆保险杠的材质是复合塑胶材质的,它有较强的抗击撞击变形的能力,如果只是漆面损伤不修复的话,不会对车辆有太大影响,只是外观难看而已,是否修复完全取决于个人喜好。
46:我刚换了机油,发现机油液面在油尺最高限上不到1公分,请问对发动机有影响吗?需要放点吗?以后加多少合适?
刚加注的机油,正确检查机油液面通常做法是:先将车辆启动约1-2分钟后,将车辆停放在水平路面上,静置约30分钟左右再检查,或者在第二天车辆第一次启动前检查,这样结果会比较准确。如果机油加注过量,最好是将多加的机油放掉,长期机油加注过量会影响发动机的使用寿命,加注机油以加注到机油标尺上限附近为宜。(未启动前检查,可以允许超出上限一些。
47: 我是朗逸2.0手动. 偶尔起步时会有比较清脆的声音"当"或者"丁"从底盘传过来. 就一下, 请问这正常吗,需要怎么处理?
通过您描述的情况分析,这应该是制动片与制动盘分离时发出的声音,属正常。
48:水箱何时需要加水?
您可以通过观察发动机仓的储液罐上的刻度标记线,如果液面在最高和最低液面间就无需加水;如果液面过低需要添加时,建议在发动机熄火20分钟以后在进行,以防止被烫伤。
49:我是1.6的手动挡。行驶过程中挂空档后再挂挡经常有这样的情况,比如,挂3档嫌低,车子会猛地顿一下;挂4档嫌高,出现拖档情况。这种情况应该如何处理?
针对您描述的情况,建议您在行进中空档后再挂挡时,参考车辆的时速和转速;根据我个人的经验:手动档二档通常大约速度40上下,三档大约在60上下,四档在80上下,5档速度大于90;每个档位比较适宜的转速在1800-2000转/分钟;如果速度较高,转速较低就带一点油门;如果速度较低,转速较高,就稍微等转速回落一些再挂挡;您可以试试,希望对您能有帮助。
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