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记者对国内发生的86起“油门当刹车”引发的车祸进行统计，发现超七成肇事司机是女性，且造成一人以上伤亡的重大事故全部是女性。 为何总是女司机犯晕?资深驾校教练、物理老师分别从各自角度解释：女性遇复杂环境更易紧张、慌乱，导致误踩。而女性多爱把座位调得很靠前，导致误踩后危害更严重。 油门当刹车 女性误踩超七成 记者对国内发生的86起“油门当刹车”引发的车祸进行统计发现，肇事司机超七成是女性，共62人，占总数的72%，而在倒车、停车或起步阶段出现误踩的情况为42起，占近五成。 解析 在海淀驾校当了7年轿车教练、教过4000余名学员的董师傅说，男女在应对突发路况时的应变能力有差异。女司机普遍胆小，对人多、车多的恶劣驾驶环境有恐惧感，遇到紧急情况比男性容易慌乱、忙中出错。 董师傅说：“半数事故发生在倒车、停车或起步阶段，因为停车入位和挪车出位，是不少女司机的弱项。尤其是在人多车多的复杂环境下，女司机就更紧张了。而且人在紧急慌乱时，动作力度会比平时大不少，危险由此而生。” 肇事车辆中多是自动挡 记者统计发现，在误踩事件的事故车中，自动挡汽车有45辆，超过总数的一半。而大多数女司机，恰恰因为驾驶省事、方便，青睐自动挡汽车。 解析 董师傅告诉记者，开手动挡汽车油门当刹车踩的几率，要比开自动挡汽车少得多。这与汽车构造有关。开手动挡车，司机踩刹车的同时，会条件反射地踩离合器。这时就算误踩了油门，发动机也只是空转，速度不会快起来，一般不会有严重后果。而自动挡汽车没有离合器，把油门当成刹车误踩，车速会快速提高，容易发生事故。 他同时表示，“因为方便省事，很多女性青睐自动挡汽车，但很多人在驾校学车时，学的还是手动挡车。开上自动挡的私家车后，由于技术不熟练，女司机容易误踩。” 重大事故肇事者全是女性 在86起误踩事件中，出现人员伤亡的近五成，有42起。造成1人伤亡的重大事故的肇事司机，全部是女性。 解析 大兴一中物理老师季红分析，女性更喜欢把座椅尽可能地向前推，“离方向盘很近，这会导致手臂和腿脚伸展空间变小，影响操控，还会导致视线角度变窄。”“低速(低挡)行驶或倒车时，误踩油门会使汽车猛地蹿出很长一段距离，即使司机发现也为时过晚，这是因为车辆低速行驶时，发动机转速陡然增高，功率变大，进而可能造成严重后果。”季红说。(据《法制晚报》)
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