官方微信 手机客户端
查看: 20002|回复: 0

汽车安全气囊并非作为护身符

爱车 : 悦动

发表于 2011-11-14 20:40:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
有了安全气囊还需要系安全带么?安全气囊炸开是否会造成人员伤害?安全气囊越多越好么,这是否意味着这车对自己的安全性能没有信心?为什么有的车祸,安全气囊不炸开?

专家解答

安全气囊能起到缓冲作用,减小头颈部等部位受伤的风险,但是安全气囊需要与安全带配合使用,而且安全气囊的作用也有限,它的开启也受碰撞角度和力度等限制,不一定发生撞击就会打开。伤害。

气囊使用有诸多条件

近年来, 关于车辆撞车气囊没弹出的纠纷多不胜数,从百万级到几万元的微车厂家都有过被告经历。原因一般都是气囊不爆,没有起到保护作用,导致人员伤亡。

不要以为气囊在撞车的时候就该弹出来救人一命或者避免乘员伤亡。汽车气囊真的要“瞄准”了才能弹出来!汽车厂家确实在说明书中有言在先,气囊起作用有种种条件,其中之一气囊是要在一定范围内的撞击才会弹出来,它往往都会有类似的表述:“正面气囊只有在正面遭受夹角**度的猛烈冲击才能弹开。”“在车辆发生侧翻、追尾时,正面防护气囊不起作用”等等,然后还对气囊的维护做了说明:例如“不能随意更改线路,特别是气囊线路”“不要在气囊盖上粘贴或者放置任何物品”等。在气囊盖板或者遮阳挡上,都有关于气囊的使用注意事项,例如不能将小孩放在靠近气囊的座位上等等。而且气囊要在一定速度例如20多公里时速时才起作用。

气囊是安全带的副手不是替身

如果把安全完全寄托在气囊身上,显然你对它的预期过高。有研究表明,假设气囊加安全带是100%安全的话,安全带的作用是70%,气囊的作用是30%。

气囊是双刃剑,不当的使用,或者不在特定条件下高速弹出时,有如拳击手击出的重拳,可能会造成人员重伤甚至死亡(例如,不系安全带的情况下,撞车时,人往前冲的情况下正好遇到气囊迎面而上等等)。想想如果驾乘者身体倒向一边的时候,一个气囊再从你的侧面给你一拳,难受不难受?如果成人正确系好安全带,安全带首先会保持驾乘者的身体姿势,另外会拉住乘客,让其不会与爆出的安全气囊迎面对撞,而是气囊爆出后,再扑在气囊上,所以不会受到撞击伤害。

气囊依靠炸药起爆,释放出大量气体,充盈气囊,所以爆开时有较大声音,有一定的烟尘。而且会有一定热量,可能会对面部造成一点烫伤或者擦伤,但是相对撞击受到的伤害,这一点代价也值得。现在有的车辆使用无烟式气囊、有的开发了两级气囊,就是为了减少气囊的副作用,更好地保护乘客安全。

另外说一句,研究还显示,即使是系安全带、气囊打开,人员身体“落点”正确的情况下,也最多只能保证60多公里时速下的安全。速度再高,真的只有听天由命了。所以,你可以信赖安全气囊,但绝对不能依赖!

回复

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

返回顶部 关注微信 下载APP 返回列表