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【朕】

我心仪的车：路虎极光

空间很大，我下辆就换它

外观时尚，够大气！

外观时尚，内饰做工精细

内饰精细，空间够大

小白兔

我喜欢保时捷

军歌

欧宝安德拉Antara





欧宝安德拉Antara，外观大气、刚劲有力，很有个性。欧宝拥有100多年的造车历史，威达、赛飞利更获得多项大奖。现在隶属于通用集团，安德拉更是集合了通用与欧宝自身的先进技术，运用纯正的德国造车工艺所打造。安德拉车身长4596mm、宽1850mm、高1761mm、轴距2707mm；2009年正式被引进国内。整车进口的安德拉配备2.4升ECOTECH发动机，最大功率123kW（167马力），峰值扭矩230N·m。匹配6速手自一体变速箱的安德拉，驾驶起来不急不躁，异常柔顺，动力输出也很直接，整体很稳重！

    安德拉配备智能扭矩匹配式四驱(ITCC Intelligent Torque ControlLED Coupling)。它在一般道路上正常行驶时采用前驱模式，既省油，又能轻松、灵活地进行操控；在车轮容易打滑的路面上，它能迅速切换到四驱模式，防止车轮空转，表现出良好的越野能力。而且这套四驱系统最吸引人的地方是够稳定，还是免维护的。安德拉虽然没有哪一点特别突出，但整体系能很平均，并且在油价飞涨的年代，它够环保。

    这些个“日耳曼战车”都尽显其能，从外观、动力、经济性、空间等出发，你会选择谁？相信你们都有自己的答案。

   

曰曰曰

小白兔 发表于 2012-8-29 16:11
我喜欢保时捷

上图片啊 亲

刺客

我的心仪车车是路虎揽胜








爱车的男人们一般都有一个SUV情结，其实对我来说除了日系车不考虑，其他的都摸过。进口车相对开得少，suv里面的宝马X5和奥迪Q7都开过，个人感觉还是路虎大气，当然卡宴咱没机会试试。如果上天给我一次选择的机会，我会毫不犹豫的选择路虎。我的最爱。

daliangliang

昂科雷摆脱了美国车以往技术上落后的形象，大块头加上不算太高的价格应该能够吸引不少人。厂商对这款车的主要宣传在于动力强劲和乘坐舒适，这倒是和昂科雷的特点相符。总之，昂科雷不是一款用来挑战野外的SUV，更像是一辆乘坐舒适，通过性更好的MPV。

小东

秋雁两行江上雨 发表于 2012-8-29 15:35
嗯，必须的，我今天速度快

哈哈 我们这的网速不给力啊

漫漫龟

我喜欢的车车 JEEP  牧马人
JEEP牧马人出色的越野性能是吸引网友车主关注的主要方面，同时受到了很多消费者的肯定；外观硬朗阳刚，车型经典；内饰一般，在用料和做工方面有待提升；空间宽敞；动力强劲；车顶可变换多重方式，有较大的驾驶乐趣；网友反映燃油经济性较差；维修保养不方便；舒适性一般，不适合在城市中驾驶；定价偏高，性价比一般。

整体外观造型阳刚，车身线条硬朗，经典军车造型，复古粗犷，网友称“粗旷的风格，外观挺好看的。”

奋斗/sun

低碳——是全球未来发展的一个趋势，尤其是对于一直依赖不可再生资源石油的汽车产品而言，以后那些采用清洁能源、环保无污染的低碳车型将会登上主流舞台。


我心仪的汽车 1        长安电动汽车

奔奔MINI EV的动力来源是永磁同步交流电机，替代了汽油发动机，额定功率20KW，峰值功率50KW，转速可以达到最高9000转，最大扭矩160N·m。最高车速可以达到110km/h，续航里程是105km。快速充电半小时即可，完全充电需要7个小时。奔奔I电动车是长安汽车正式推向市场的第一款车型，预计明年年初上市。厂商透露奔奔MINI电动版售价可能会控制在10万元以内。







我心仪的汽车 2      长安E30电动车型
  E30纯电动车用普通充电桩充电仅需5小时，普通家用充电设施需要8小时，而快充仅需要半个小时。一次充满电的续航里程为200多公里


外观方面，长安E30在外观风格上进行了不少改动，重新设计的大灯轮廓没变，但在哈飞赛豹版本的基础上加入了聚光效果更好的光学透镜，前部进气格栅重新设计后，黑色中网点缀了部分镀铬装饰，当然最为明显的就是使用了长安品牌。前保险杠也是全新设计的，取消防擦条，采用微笑的U型轮廓设计，还有柳叶状的前雾灯。



内饰方面，由于工程样车的原因，长安E30的内饰显得非常凌乱，中控台面板看上去仅仅是空调旋钮的设计较哈飞赛豹有所变化而已。从这款车型非常有特色的仿自动档变速箱的传动机构控制来看，完全就是与哈飞赛豹电动版车型完全相同的设计，当然作为电动车型，这个档杆的作用仅仅是在R、N、D档之间切换作用。不过变速箱面板款式已经更换，由此推测，整个中控台部分都会相应的进行改动设计。

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动力方面，这款电动轿车电动轿车将采用世界领先的磷酸铁锂动力电池，最高车速达130公里每小时，续航里程达200公里。据悉，哈飞赛豹电动汽车0到100公里加速不到13秒，百公里仅消耗15度电。


我心仪的汽车3 4 5

吉利IG
价格预测：3万元左右

IG新能源车是以IG为基础进行研发，将会让用户自主选择动力配置，同时还将配有太阳能充电系统，与传统的汽油及电池技术有所不同。IG对节能环保技术进行了综合运用。 比如，车顶和前引擎盖上的太阳能装置，可以将日照转化为电能；利用电瓶余热供给车内暖气需要；为了节省能源，利用了电冰箱理念的内饰设计，有效隔绝车内外热量传递，确保车内温度适宜。这款电动车理念很先进也很环保，比如太阳能装置取电以及电瓶余热取暖都是一种巧妙的节约能源和主流的节电趋势。由于该车制造成本约1万左右，估计销售价格区间在3万元左右。


东风I-car
价格预测：5万元以下

东风I-car采用的三门的短小设计，车身大小和奔驰Smart差不多，造型也颇有Smart的味道，但它纯电动车，不喝油的！东风I-car概念车的前脸造型非常的卡通，非常可爱，两个前头灯犹如两只大眼睛，非常的有神，而中网标位置装有发光体，显示着它特别的身份。相比前脸的可爱造型，东风I-car概念车的尾部明显要逊色一些，设计流线中规中矩，没有特别让人眼前一亮的感觉。


荣威E1
价格预测：6万元

上汽荣威E1是一款单厢三门四座A00级轿车，车身设计运用“One Box”概念，最大限度拓展车辆内部空间。“零排放”的E1搭载了性能安全的磷酸铁锂电池系统，最高时速为120km/h，最大续驶里程为135km，0-100km/h加速时间为16秒。该车具备快速充电功能，30分钟内可充电80%。由于磷酸铁锂电池是现在最为实用的电力电池，因此荣威E1最大续航里程为135公里的表现足够平时市区代步往返。

zzd377

俺喜欢CC



作为CC的低端车型，2.0T的动力还属于该车系的“入门级”产品，它的官方数据展示为7.8秒（百公里加速成绩）。回到我们实测现场，大众CC的确符合这个水平，几次测试下来，该车在0～100km/h的加速成绩正好锁定为7.8秒！
虽说体型轻便（达到1454kg）对加速比较有力，但受到235mm轮胎更好抓地力的限制，CC的起步状态并非出现明显的轮胎打滑，稳健且逐渐爆发的状态才是当时的情景。