本帖最后由 射手破军 于 2011-11-18 18:55 编辑
途观入手接近一年半，陆陆续续搞了一些装饰，积攒了一些用车感受。为了给喜欢这部车的朋友一点参考，发点驾乘感受跟内部的细节、装饰的作业。 转眼4W多公里了，小白用的越来越顺手。各种路况基本都经历过，从没给我掉过链子。 平时基本都在市区转悠，跑得最多的是上下班。其中2公里市区拥堵路面；6公里内环高架桥，限速60公里；10公里外环宽敞路面。最高车速到过160，最高转速到过5000。出差呢就是高速，国道跑的不多，上山、下水的很少很少。路况基本就这样，说一下驾乘的感受。
1、驾驶感觉比较“柔”，起步时没有传说中的迅猛，给我的感觉是比较扎实。6速变速器比较平顺，2/3/4档之间还是有感觉。转速升高涡轮介入后也没有所谓的强烈推背感。但是充沛的动力还是能感觉到。Ｓ档就是把升档的转速拖后，一般到3000转才升挡，由于涡轮的介入感觉还是比较爽的。
2、视野不如想象中的开阔，A柱的干扰还是很严重的。行驶中的操控很精准，路感清晰。悬挂调校的比较硬朗，高架桥的掉头弯以40~50公里车速过去基本没有侧倾。刹车也感觉比较“柔”，前半程的效率不高；使劲踩的话还不错，就是会出现点头的现象。开惯了轿车的朋友需要注意，适应一段时间才能上手。定速巡航设置在左手转向手柄上，非常容易上手，操作也方便。
3、座椅的腰部支撑非常到位，椅子的用料也很好，刚提车时车里基本没有味道。就是暴晒上半天，开开车门后会有一点味道，但也不是刺鼻的塑料味。后排座椅空间确实宽敞，虽说是后排的椅子短，但是坐上没有明显感觉。音响系统一般，没有亮点。驻车系统里的AUTO HOLD功能很方便，尤其适合于市区排队等信号。发动机噪音还有点高，我经常开的车里面数它最高了。
4、看出塑料后杠的好处了，基本的小刮小蹭一点也没事。如果是亮面漆的话，最少会出现划痕。
刚提车时的照片
使用一年半，行程4W公里后
来张正面的V5照
车友会标志 断尾的小恶魔{:soso_e127:}
侧身照
看见了几处变化？
轮毂！当然是轮毂！17寸菁英，怎么来的就不说了。免得有个人再受一次折磨
轮胎比较个性，固特异的。别人退下来的
当然还有卡钳啊。。。。只不过是装饰性的一个套套
对对，门上的亮条，淘宝买的，自己装的。
右侧的大头照
前轮的特写
门上的亮条
后轮。。。固特异的
ABT的踏板。。。。。当然是防的。门槛 没买双条的那种，双条的太繁琐了。
车内的小饰品
内部细节 镀铬件确实非常精致，塑料件按上去软软的，很上档次。
威仕特的电子狗，为了拍照好看，我把线给拔了。
橄榄核的手串，八仙过海的题材。
父亲节 我们家姑娘给我的礼物
又买了一幅脚垫，替换着清洗。带着《途观》的LOGO呢。
导航的界面
这是换了凯立德地图的DSA界面
来张面板的近照
油耗 大家最关心的
TIGUAN的专用刹车灯
当然 当然 一定要给大家汇报一下油耗咯
平时定点中石化加97号无乙醇汽油。出差了就没办法，什么油都加过。中石化的、中石油的、山东地炼的、河北掺甲醇的、国家掺乙醇的、标号嘛除了93#就是97#。从未添加过燃油精啦燃油宝啦之类的东东。
就到这吧 休息 休息
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