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朗逸常用77个问答2

爱车 : 朗逸

发表于 2012-8-31 14:27:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
8:D档在加速时,踩下油门,感觉车子提速慢一拍,速度要过一秒左右才发力明显?这是因为电子油门的原因?
目前电喷车辆的加速、供油与原先的化油器车型相比驾驶感觉上会慢一拍,特别是手自一体的变数箱,由于供油信号要经过两次以上电控单元的转化输出,因此才更感觉明显

9:燃油添加剂有什么作用?如何使用?注意事项?
燃油添加剂具有改善发动机性能,自动清净汽油、喷油嘴、进气阀和油路系统,防止发动机内部积碳和腐蚀等功效;对于保持发动机的良好工况、降低油耗、减少有害排放,延长发动机使用寿命具有辅助性的作用。使用注意事项:每一万公里区间内连续使用三瓶,在每箱汽油在加油前加注到燃油箱内,然后加注燃油

10:车在冷车时(轮子是直的),打第一下方向时有轻微的声音,之后就没了,有没有问题?有些人说低速有异响是平面轴承的问题?
首先,您所描述的冷车时打第一下方向时有轻微的声音,有可能是转向柱轴承或方向机齿条等从原来静止不受力状态下,转变成受力啮合状态下发出的声音;其次与车辆停放环境也有一定关系。因为车身联接的转向和悬挂系统涉及的零配件很多,按维修经验判断若是车辆存在机械类故障,它会有规律或多次出现,不会只在冷车起步打方向而且只有第一下这么特定的条件下,因此您大可放心使用。至于平面轴承产生异响,通过检查多数情况为轴承滚珠间润滑脂不足,对平面轴承加油保养后,声音也就消除了。而且给车辆检查,换油、补充、添加油脂等作为厂家的周期保养的规定,服务站在车辆保养操作都会严格按照厂家要求进行






11:要自驾车出游,需要注意哪些事项?
自驾游出行前应注意检查:A、燃油是否加满B、机油油面高度C、冷却液液面D、蓄电池电量E、刹车片磨损状况F、轮胎外观、花纹G、信号灯、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器等是否齐备有效H、带好备用车钥匙及应急随车修车工具一套等。
车辆的驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费的缴纳单据、保险公司和救援公司的电话、出行地图等等。出行驾驶时注意遵守交规,避免疲劳驾驶


12:首保时可不可以加抗磨剂?
首保时可以加注抗磨剂;抗磨剂的主要作用是:减低磨损,延长发动机寿命;节省燃油,提高动力;保持清洁,防止部件腐蚀;提高机油抗氧化性等等,在保养换油时加注效果最好

13:自动档的车子正常加油在2000转左右就完成升档了,但是在遇到有坡度的路面跟车时(如现在是60公里/5档)由于油门和平路时踩的力度是一样的,车速就会下降(如50公里)但是自动变速器还是保持5档,这样车子上坡明显没力,油门要深踩一点会降一档,这时车子会有个小的加速,但是由于跟随车,油门又要松开,这样子车子就会有个顿挫感,这样对车子有没有什么伤害?我发现这种情况要改用手动档的,提前先降一档,这样子用油门来控制车速,等路况好了再加档,或者是改用自动档的行驶,可以避免上坡跟车时拖档的现象。经常拖档开车,是不是很会积碳?如果长期用手动档来加减档(2500转换)是不是比自动换档更好些?
自动档在采用高档持续爬坡时,由于高档位是高转速,小扭距输出的,动力并无法达到最大,因此在驾驶过程中,有可能出现自动减档的情况,跟车时松开油门时偶尔出现顿挫对车辆的正常使用并无大碍;经常出现脱档驾驶,不仅油耗大,而且不安全;当档位与转速不匹配(即脱档)时,发动机的转速不稳定,燃油无法充分燃烧,长此以往,的确容易造成油路积碳。朗逸装配的手自一体的六档变速箱可以自行分析行驶情况,自动寻找与行驶条件相匹配的换档时机;在换档模式自学习功能的帮助下,换档时上下档位间冲击小,驾驶更平稳舒适;而手动换档模式,可以帮助用户获得驾驶手动档车型一样自如的驾驶乐趣;因此您可以根据自己的驾驶喜好选择适合自己的驾驶模式。

14:压缩比达到多少的车应加97#汽油?是压缩比与油号成正比还是反比?
压缩比在9.5~10.5的发动机应尽量选用97号车用汽油;
压缩比与油号并没有像您所说的存在对应比例关系;选用合适标号的车用汽油,才能使发动机发挥出最佳的效能。如使用比规定要求低号数的无铅汽油,发动机会在急加速及爬坡时可能出现爆震现象,有可能会损坏发动机;而盲目使用高标号汽油,其高抗爆性的优势无法发挥出来。


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木头 + 5 + 3 很给力!
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发表于 2012-8-31 15:54:05 | 显示全部楼层
哈哈    不错的帖子哦   支持一下
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