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后视镜盲区危害大 超车或变道如何操作有多年行车经验的老司机在行车的时候每隔几分钟就要观察一下后视镜，将车身周围的公路情况掌握清楚，从而准确变道或超车。
但是通过后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息，因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区。
因此，在改变行车状态时，车主们需考虑到盲区的存在，以避免交通事故的发生。
后视镜盲区危害大
因为盲区的存在，在行车过程中就可能会出现这种情况：汽车在道路上正常行驶，按理说，超车要从前方汽车的左侧变道超车，可是由于左侧前面有车挡道，无奈只好从前车的右车道超车。超车前，从右后视镜看了一下车后，发现右车道里没有汽车跟上，便拐向右边，可突然，右前方却冲出一辆汽车。突如其来的变故一下子让司机慌了手脚。
右侧明明没有汽车，为什么在变道时会突然出现一辆正在超车的汽车呢？有着近30年驾龄的老司机陈先生介绍说，一般来说，司机观察后方情况都是通过后视镜，车内的后视镜由于车身的阻挡，只能看见车后窗的情况，而左右后视镜由于视线的问题对于靠近汽车侧后方的物体又难以观察到，于是就形成了一定的盲区。右边的后视镜距离司机远些，产生的盲区更大，通过后视镜很难发现。如果车辆在行进中，后车正好处于驾驶员的视觉盲区内，此时变道或转向往往就会引发交通事故。
提前打转向灯保证安全
虽然后视镜有盲区会让司机造成错误的判断，从而导致事故的发生，但是司机也不可在每次超车变道时，扭头看后车窗来观察车后的情况。
所以为了行车安全，就要尽量地避免盲区出现，车内的后挡风玻璃上尽量不要被物件阻挡，保持良好的视野，并将后视镜的视野调整到最大限度，也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的后视镜，这些方法都能尽量减少盲区的出现。
为了安全，当要变道时，可以提前打转向灯，然后，看一下左右两边的后视镜，确认没有汽车跟上的情况下，稍许等候几秒，然后再开始并道。
在超车时，当确定后方无车辆或后方车辆无超车意图时，打左转向灯进入快车道并迅速提速。当在后视镜中出现超车车辆时，再打右转向灯确认安全距离后复位回原车道。
城区道路驾车 这些信息你明白吗
在城区道路上，常见到在斑马线区域横过马路的人，面对疾驶而来的汽车，有的猛跑、有的观望、有的欲进欲退、有的则向来车摆手示意，司机朋友，你应该明白他们摆手的意思吧！
摆手，就说明这个人想先你而过，想让你减速，别到跟前刹不住。然而有的司机明明知道，却根本不予理会，反会加大油门，猛闪车灯，志在必过。可要碰到志在必过的路人那就危险了。
在道路上，交通参与者各方是无法用语言交流的，相互间只能凭观察动作、表情、判断车速或是鸣喇叭、变换车辆灯光等来传递信息、分析了解彼此的意图，这就无法避免会产生大量的“误判”，一旦“误判”就会出现险情，甚至引发交通事故，因此不管是机动车一方，还是行人、非机动车一方，在处理道路情况时，均要留出充分的余地。充分的余地就是说，当面对眼前的情况判断失误了怎么办，比如行人过马路时，当疾驶而来的汽车不减速、不避让怎么办；对机动车驾驶人也是同样的道理，当你猛加油门，志在必过的时候，行人不避让怎么办，邻道有车，无法左右躲开又刹不住车怎么办，没有这样的心理准备，就非常危险。作为机动车驾驶人，不要轻看了行人横过马路时摆的那几下手，面对机动车他们是弱者，他们没有办法阻止无视斑马线的司机，他们只能摆手示意，让你减速，让你避让，让你提前处理情况，让你重视交通法规，也可以说是给你安全通过的一次机会。如对此视而不见，那你就会失去提前处理情况的好时机，当你驾驶的车越逼近行人时，你就越被动、越危险，发生事故的概率就越高。事实上因之而引发的车毁人亡的交通事故屡见不鲜。
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