朱中齐：E5最大的亮点，就是集结了十余项应用电子科技技术，如Can-bus智能行车管家系统、前雷达及可视倒车雷达系统、G PS导航系统、一键启动系统、数字多媒体播放和蓝牙系统等，在同级别车型中真正成为一款让驾乘者“容易驾驶”的车型。
在今年上海车展首次亮相之后，奇瑞汽车旗云事业部E系列首款车型奇瑞E5上周三正式上市。此次上市的奇瑞E 5共有1.5升和1.8升两个排量共6款车型，售价分别为1 .5M T新悦型5 .98万元、1.5MT优悦型6.48万元、1.5MT智悦型6.68万元、1 .5M T卓悦型7 .08万元、1 .8C V T优悦型7.58万元、1.8C V T卓悦型8.18万元。车身颜色方面，厂家可提供碳晶黑、冰川白、钛辉银、宝石灰和琥珀金五款颜色供选择。
定位于“人本科技中级家轿”
据了解，奇瑞E 5是奇瑞集合国际化品质的产品研发和市场运作团队，历时数年倾力打造出的一款定位于“人本科技中级家轿”战略车型。奇瑞旗云事业部销售公司总经理郑兆瑞表示，E 5最大的亮点，就是集结了十余项应用电子科技技术，比如C an-bus智能行车管家系统、前雷达及可视倒车雷达系统、G P S导航系统、遥控锁车一键升窗系统、一键启动系统、车身电子防盗系统、数字多媒体播放和蓝牙系统等等，通过这些电子科技的应用，E5在同级别车型中真正成为一款让驾乘者“容易驾驶”的车型。
在其他方面，奇瑞E5的配置也不“含糊”。动力上，E 5搭载了奇瑞自主开发的A C T E C O 1 .5升和1 .8升两款发动机，1 .5升发动机最大功率为80kW，最大扭矩140N m，1 .8升发动机最大功率97kW，最大扭矩170N m，而且两款发动机的排放均达到国IV标准。在与变速箱的匹配上，1.5升发动机车型均配备手动挡，而1.8升车型则全部搭载了奇瑞自主开发的C V T无级变速器。安全性方面，奇瑞E 5除继承奇瑞A系列的碰撞安全结构平台(C SS)、采用全金属封闭承载式笼形车身之外，还配备了四轮碟刹、A B S+E B D等配置，均可为车内乘员提供全面的安全保障。
竞争车型锁定伊兰特、荣威350等
当然，除一系列电子科技的应用之外，实惠的价格，也是此次奇瑞E5登陆市场的“利器”。E5车身尺寸长、宽、高分别为4580毫米、1760毫米、1483毫米，轴距为2600毫米，属于典型的紧凑型A级车。在不错的“卖相”之外，其5 .98万元至8 .18万元的售价，目前在同级别市场确实具有相当的竞争力。在E 5发布会现场，300多奇瑞经销商对价格的掌声和叫喊声已经说明了问题。
郑兆瑞表示，奇瑞E5的竞争车型将是伊兰特、荣威350等车型，其上市后的初期销量目标设定在3000辆左右，稍长远的目标则是月销5000辆以上。
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