一朋友09年买的车,记的当初陪他看车的时候,就颇有点受冷落,当时就想拉他走人,此处不留爷自有留爷处,可惜一是因为这里离他家近,二是他实在很喜欢那款车,就将就了。可惜他的运气不怎么好,碰到了不少的小毛病,免不了往4S跑,显然少不了受冤枉气,每次对我说起都恨恨不已。
大多数时候看到人们买车时,都是问这车好不好,价格高不高,售后服务却不怎么关心。就像我那位老兄,二十多万买了辆车,老受气,心里实在有点不平衡。09年大家都在忙着卖车,新增的售后服务能力赶不上销量的增加,销量与服务脱节,自然就有人享受不到4S提供的“优质”服务了。
话说我买车时,环境比较好,到处都是大甩卖,看了几款车,MM都殷勤的不得了,最后选择了雅阁,除了喜欢这个品牌外,还有其3年10万的保修期,好像当时只此一家,另外就是坊间传说广本的售后服务一直不错。到现在和4S打的交道也不算少了,其中还在外地的4S保养了一次,服务流程都很规范,服务质量也不错。如今,那位运气不好的老兄已经不鸟4S了,上次在路边摊保养了一次,价格很实惠,就推荐我去,不过想想4S毕竟有保障,而且有MM服务、躺着看电影总比蹲在路边抽烟强,日后再说。
“第一辆车是销售人员卖出去的,可第二、三辆车是售后服务人员卖出去的。”可见售后服务的重要性。我朋友就已经发下誓言,对于他那款车,有机会抹黑就绝不放过,为打倒JS而贡献自己的一份力量,为拯救那些即将沉沦的灵魂而努力……
今年头2个月各车企销量的很海皮,如果按目标来看今年卖车估计会卖到手抽筋。前不久丰田章男说,以前是咱跑的太快了,今后一定信奉顾客就是上帝。其实,谁不说顾客就是上帝呢?说说而已嘛。如今的车市形势一片大好,实际上却隐藏暗流,重销量而轻服务,头重脚轻,没准哪个摔一跤也不稀奇。
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