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关于机动车排气管道角度的设计问题
机动车尾气排放管道的排气角度一直是专业厂家难以解决的问题。通过调查来看，轿车及轻型家用汽车排气管道的角度方向一般是向后平行于地面的，而大功率运输车以及农用车辆排气管道的角度是折向地面的。从环保的角度来看，根据现行的机动车尾气排气管道角度方向设计和机械设计原理还没有规定出新的角度排向设计方法。所有汽车尾气排放角度方向的最佳设计方案应为180度平行于地面向车后排放，如果设计方案不统一标准化，各厂家随意设计尾气管道排向将不利于环境的保护以及在行车时会发生意外的侵权事件。 1，排气管道角度以45度左右折向地面所形成的不利因素。
在这种排放角度范围内，汽车在运行时，高流速尾气会将地面上的尘土吹起，而行车速度越快，其扬尘的污染程度就会越大。同时，汽车的功率越大，排放的气体流量和流速也越大，其扬尘的污染程度也会更高。根据市场调查，扬尘污染最严重的地区应是公路沿线地段，车流量越多，扬尘也越严重。另一方面，扬尘污染也与公路地表面的清洁度有关，公路地表面的浮尘越多汽车尾气吹起的灰尘量越大。
2，尾气排放管道的角度折向汽车两侧也存在有一定的问题。
如果将尾气排放管道的角度折向汽车的两侧，那么在行车时其汽车的尾气将会造成对行人的热气流冲击性伤害。另外，在汽车尾气中含有未然烧尽的雾化油渍，它包括硫化物和碳化物等污染物会对人体造成人身侵权性行为。
3，尾气排放管道的角度为上方折向时会对车体造成严重性的损伤。
此种角度折向，汽车制造商一般不选择。因为尾气中的硫化物、碳化物等污染物会对汽车机体等金属部件产生化学性腐蚀作用，所以厂家一般不会选择这种尾气的排放角度。
根据我国环境保护法之相关规定， 各省市地区的机械行业管理部门应制定出统一的燃油车辆尾气管道角度折向标准，最好是平行于地面向后排放。并严厉禁止排气管道折向地面和两侧的设计方案实施，以减少机动车辆在行车时产生的扬尘污染和加大环保法规的运行管理机制，使我们的天空更加清澈环境更加美好。  排气管
编辑本段常见问题排水
汽车排气管滴水是好现象来的。证明的你的车发动机充分的燃烧，汽车的排气管从而会向外滴水，其实这是一个很正常的现象，与排气管没什么事。
排气管之所以滴水就是因为汽车汽油燃烧完全后生成的是二氧化碳和水，高温下水是变成水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，不过水低于100°时候，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，但气温低的时候，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这样的现象在多数的汽车的比较正常的。
对于如果出现很多的话，这时候可能是排气管积水了。所以建议你去你的购买所在店去换一个，有保修的话是免费的。
排烟
柴油机起动后，排气管排出大量灰白色的烟[1]
故障分析：
这种故障一般是由于喷入汽缸内的柴油没有着火燃烧就被排出或者燃烧室内进入冷却水所引起的。
故障原因：
1个别缸的喷油器喷油雾化不良。
2喷油压力较低。
3喷油嘴有严重的滴油现象。
4环境温度太低，导致个别汽缸没有燃烧或燃烧不良。
5柴油中有水分。
6个别缸内渗入水滴。
7供油提前角不正确。
故障排除方法：
对于这种故障应使用断缸法进行判断，通过逐缸进行断油检查，找出不正常的汽缸和损坏的部件。
1首先起动柴油机至转速达700r/min左右，然后逐缸进行断油检查。当断开第二缸高压油管时，观察到排烟情况由原来的灰白色烟变成大量的白烟，这说明第二缸内部有故障。
2拆卸第二缸的喷油器，然后对其喷油压力和喷油的雾化质量进行检查，发现喷油嘴偶件窜油。更换偶件后，经过装配再次起动柴油机，观察排烟情况，发现排烟情况由原来的灰色烟变成大量的白烟，说明燃烧室内有水进入，应对汽缸盖、汽缸垫、汽缸套进行拆卸检查。
3停机后，在拆卸汽缸盖时发现一、二两缸的汽缸盖有4个螺母用100N·m的力矩拧动时，汽缸盖螺母就产生了松动。这种情况是由于汽缸垫示压紧，造成燃烧室内进水所致。
4重新用280N·m的力矩按要求上紧后，起动柴油机5min后，排气管冒白烟现象消失，故障即被排除  排气管
诊断处理
发动机起动时，排气管排出大量白烟，一般不属供油系故障。
⑴ _原因
① _柴油中有水，水在气缸内蒸发成水蒸气，从排气管排出。
② _气缸盖螺栓松动或气缸垫冲坏，使冷却水进入气缸。
③ _气缸体或气缸盖的某处有沙眼或裂纹，水进入气缸蒸发排出。
⑵ _诊断与处理方法
①用手接近排气管消声器出口处，手上潮湿留有水珠，则确认有水进入气缸。
②检查柴油中是否有水。查看油水分离器中是否有大量水，若有大量水，则是燃油质量差。首先应清除高、低压油路中的水分；再将油箱的放污螺塞打开放出油箱中的水，最后用清洁柴油冲洗油箱。
③打开水箱盖，按起动机按钮的同时观察加水口的水面是否冒气泡。
如果机油中有水，或加水口的水面有气泡冒出，则说明冷却水进入气缸内。
④在拆卸缸盖前，应先检查每一个螺栓的松紧度，如有松动的螺栓，拧紧后再查看是否漏水。若仍漏水，再进行下一步检查。
⑤进一步查找具体漏水部位，可向水箱充气，压力不大于200kPa，打开油底壳，在发动机底部察看漏水处；再打开缸盖查看缸盖底部和气缸垫，检查故障部位。对于有向缸内漏水的部件，采取换件维修或更换新总成的方法。[2]
故障判断
判断柴油发动机排气冒烟时的故障：柴油机排气管正常排出的应是无色的气体，如果排气管排出的是黑烟、白烟或蓝烟，说明发动机有故障，废气的排放不仅影响周边的环境，对使用者来说也是一个警示，必须及时排除发动机的故障。 下文中星火柴油发电机维修厂家就给出了发电机冒烟的几种情形供大家参考。
1.气管冒黑烟
分析故障原因：
(1)空气滤清器严重堵塞。
(2)喷油时间过迟。
(3)喷油嘴有故障或新装上的喷油嘴型号不对。
(4)喷油泵故障或冒烟限制器（或称增压补偿器）调整不当。
(5)增压器故障。
(6)中冷器故障。
(7)排气制动阀处在关闭位置。
(8)气缸压力不足。
判断及排除方法：
根据上述几方面原因分别论述如下：
(1)在检查排气管冒黑烟前，应先拆下空气滤清器，若柴油机冒黑烟情况消失，说明因空气滤清器严重堵塞致使进气量不足而造成黑烟。同时，还应检查进气管路是否有堵塞现象，如进气胶管吸扁等。
(2)喷油泵的供油量过多或各缸的供油量太不均匀也会造成排气管冒黑烟，因此，必须重新调整喷油泵的供油量。冒烟限制器如果调整不当也会造成排气管冒黑烟，将冒烟限制器调整螺钉往外调可减少排烟量，但调整过多会造成发动机无力。
(3)增压器的压气机叶轮或涡轮严重磨损会使进气量有所下降，造成排气管冒黑烟。排气管垫或增压器接口垫漏气严重，也会造成进气量不足，排气管冒黑烟或发动机功率下降。
(4)空—空冷式中冷器散热不良会使进气量减少，排气管冒黑烟，因此，在日常保养中应经常清洁中冷器，使其畅通。
(5)排气制动阀如果处在关闭状态也会造成排气管冒很大的黑烟，而且发动机加速不良、无力。
(6)气缸压缩压力不足是排气管冒黑烟的主要原因之一。