大众CC是一款标准的轿跑车，将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。它采用4门设计，舒适动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格。
CC外形设计借鉴了当今国际上流行的突出轮拱加上扬腰线的设计，配合全车凸显的线条，令该车具备了运动型轿车的时尚外观.
一汽大众CC2.0T搭载的发动机是我们非常熟悉的，迈腾2.0TSi，高尔夫GTi均搭载这台发动机，147KW/200P的原车功率，再加上280Nm的最大扭矩，确实拥有不错的爆发力，客户反应这车低速行驶时动力比较肉，油门响应慢，加速有迟滞感；经常在城市道路低速开车，真的很“累”。
工程师等车辆进入睡眠状态后拆下蓄电池桩头，将发动机电脑板拆下，使用专用工具撬开，将电脑板(ECU)跟设备及电脑连接好，进入设备界面读取原车数据，并将其发往意大利总部进行调校。
在收到调教好的数据后工程师将数据下载后解压，写入电脑板。在准备着车前要等上2分钟的自检时间，自检结束后重新启动车辆，仪表显示一切正常。一切正常就可以试车了
原车功率是：147KW/200P，升级后提升：31KW/42P;
原车扭矩是：280Nm,升级后的峰扭值达到：348Nm
升级后CC在低扭矩起步、提速、换档明显有了改善，车主很满意这次的升级，我们相信，我们会让更多的车主可以享受到ECU带来的无限激情和舒适。
QQ：1368330388
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