汽车使用美孚齿轮油主要用于变速器驱动桥齿轮,传动机构的润滑。馏分型双曲线齿轮油通常是黄绿色,深棕红色。它们的分类方法是类似的发动机油,GL-1到GL-6数量较大的,更高的质量的GL-4的汽车能够满足一般需求的粘度除以SAE70W、75W、80W、90、140、250共六个级别,前四个适用于低的温度下工作。
质量高档汽车齿轮油的选择质量档次的选择应根据最终传动齿轮的类型和他们的工作条件,如果主起落架2000MPa的准双曲面齿轮齿面负荷及以上,绘制遍历超过10米/秒,齿轮油可高达120-130摄氏度以上的车辆必须选择代理容器含有大量积压的重负荷车辆齿轮油(GL-5),如北京切诺基,红旗轿车与进口齿轮油,如果主起落架双曲线齿轮,但负荷小,不超过2000M变速划扒齿1.5-8米/秒轿车,EQ1090:如桑塔纳,夏利等。应选择的负荷齿轮油(GL-4),一些结构更紧凑的SUV和卡车进口负荷:如为红岩CQ-261,斯太尔等。虽然是的主要螺旋锥齿轮减速传动,它们必须使用负荷齿轮油(GL-4),不能使用极压防低的可磨性普通齿轮油的车辆。如果后轴是一般的螺旋锥齿轮减速机,整体车辆如:CA30A,JN150等,可以使用普通车辆齿轮油(GL-3)。
手动变速器的车辆中,驱动齿轮是正齿轮和斜齿轮,负荷一般低于2000M Pa时,速度快较容易形成的流体轻负载或弹性流体重的油膜。并且每个齿轮块交替工作,所以工作条件的主起落架与适度利用非居住形式抗磨齿轮油极压抗磨少普通车辆,可满足润滑需求。然而为了简化油的品种,易于处理大多数汽车制造,商推荐的轴发动机和手动变速箱齿轮油与同类型。
|