作为一位车主，想必大家都被4S店提醒过要做保养。有的时候明明保养公里数和时间还没有，4S店也会推荐你提早保养。尤其是豪华品牌，总是说早点保养对发动机对好。有读者曾经留言过，刚买的宝马3系不出6千公里，4S店就说可以做首保了。尽管首保是免费的，但保养手册上明明写的是1万公里保养，问这事靠谱吗?
当然是不靠谱啦~只要是正常使用的情况下，保养根本没有必要提前。4S店这么热心的打你电话，无非是想让你早点保养，好缩短保养间隔，多赚点钱而已。像这种类似的问题，有很多人问过缸哥。所以缸哥这一次就告诉大家什么是正确的保养时间表。 首次保养
不同的车，首保公里数是不一样的。一般来说，像是豪华品牌都是1万公里保养一次，比如奔驰、宝马之类的。如果是普通品牌，一般推荐大家在5000公里左右就考虑做保养了。时间上，缸哥是推荐大家超过半年就可以考虑保养，不管是不是豪华品牌都一样。因为半年内你的磨合期肯定是过掉了，不管怎么样都得去4S店检查一下。 机油更换
机油可以说是保养最多的项目，一般的保养也是看机油公里数来的。全合成机油或者更好的酯化全合成机油，一般都是1万公里左右保养一次。除非你觉得最后2千公里动力的衰减接受不了，那可以8000公里保养。半合成和矿物油一般都是5000公里保养，短了根本没有必要。再顺便说一下，一般家用车用厂家推荐的半合成就可以了。除非你想动力表现的更好点，使用更好的机油是可以的，下次换机油也可以按照1万公里换。 汽车四滤
一般我们保养都是三滤，其实除了空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器以外，还有一个汽油滤清器。汽油滤清器是大多数发动机上装的都一次性不可拆洗式的纸质滤芯，作用是过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。这个保养周期较长，一般来说3万公里保养即可。不过很多车主会忘记这事，非得等到动力出现严重迟滞才记得。
机油滤清器没什么好争议的，缸哥推荐是换机油就换机油滤清器。无论是5000公里还是1万公里，毕竟机油滤清器就几十块。空气滤清器的更换周期在1万或者半年左右，一般家用车5千公里没必要换。缸哥还推荐大家可以考虑一些不用特定清洗液的高流量空气滤清器，花300元可以10万公里左右换一次，而且还能稍微改善下动力。
剩下的就是空调滤清器，正常来说一般是2万公里更换一次。缸哥是推荐一个季节换一次，因为换季时滤清器过滤的杂质会有变化，很容易产生异味。其次，空调滤芯一般来说也就几十元，多换一次也不心疼。 洗车和打蜡
很多人会说，洗车都看车脏了再洗。有些偷懒的车主，往往一个多月不洗车。其实，汽车的清洗有一个周期，一般来说3~4周一次为宜，洗车时不能使用碱性清洗剂，这样会腐蚀车漆，反而得不偿失。汽车打蜡也是如此，一般来说四个月左右一次为宜，频繁打蜡会使车漆干裂，产生细纹。缸哥总结除了这些经常保养的项目外，像火花塞、变速箱油之类的，完全按照官方的保养手册即可。车主可以使用更好材料的保养品，对车子性能会有小小的改善，不过价格也贵很多。但切记不要过早进行保养，这完全是种浪费。（来源：12缸汽车 如有侵权，请联系删除） | 
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