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[经验交流] 不要被4S店忽悠了,汽车保养的正确时间表在这里!

 
发表于 2017-12-6 16:09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    作为一位车主,想必大家都被4S店提醒过要做保养。有的时候明明保养公里数和时间还没有,4S店也会推荐你提早保养。尤其是豪华品牌,总是说早点保养对发动机对好。
有读者曾经留言过,刚买的宝马3系不出6千公里,4S店就说可以做首保了。尽管首保是免费的,但保养手册上明明写的是1万公里保养,问这事靠谱吗?
  当然是不靠谱啦~只要是正常使用的情况下,保养根本没有必要提前。4S店这么热心的打你电话,无非是想让你早点保养,好缩短保养间隔,多赚点钱而已。像这种类似的问题,有很多人问过缸哥。所以缸哥这一次就告诉大家什么是正确的保养时间表。
首次保养
  不同的车,首保公里数是不一样的。一般来说,像是豪华品牌都是1万公里保养一次,比如奔驰、宝马之类的。如果是普通品牌,一般推荐大家在5000公里左右就考虑做保养了。时间上,缸哥是推荐大家超过半年就可以考虑保养,不管是不是豪华品牌都一样。因为半年内你的磨合期肯定是过掉了,不管怎么样都得去4S店检查一下。
机油更换
  机油可以说是保养最多的项目,一般的保养也是看机油公里数来的。全合成机油或者更好的酯化全合成机油,一般都是1万公里左右保养一次。除非你觉得最后2千公里动力的衰减接受不了,那可以8000公里保养。半合成和矿物油一般都是5000公里保养,短了根本没有必要。再顺便说一下,一般家用车用厂家推荐的半合成就可以了。除非你想动力表现的更好点,使用更好的机油是可以的,下次换机油也可以按照1万公里换。
汽车四滤
  一般我们保养都是三滤,其实除了空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器以外,还有一个汽油滤清器。汽油滤清器是大多数发动机上装的都一次性不可拆洗式的纸质滤芯,作用是过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。这个保养周期较长,一般来说3万公里保养即可。不过很多车主会忘记这事,非得等到动力出现严重迟滞才记得。
  机油滤清器没什么好争议的,缸哥推荐是换机油就换机油滤清器。无论是5000公里还是1万公里,毕竟机油滤清器就几十块。空气滤清器的更换周期在1万或者半年左右,一般家用车5千公里没必要换。缸哥还推荐大家可以考虑一些不用特定清洗液的高流量空气滤清器,花300元可以10万公里左右换一次,而且还能稍微改善下动力。
  剩下的就是空调滤清器,正常来说一般是2万公里更换一次。缸哥是推荐一个季节换一次,因为换季时滤清器过滤的杂质会有变化,很容易产生异味。其次,空调滤芯一般来说也就几十元,多换一次也不心疼。
洗车和打蜡
  很多人会说,洗车都看车脏了再洗。有些偷懒的车主,往往一个多月不洗车。其实,汽车的清洗有一个周期,一般来说3~4周一次为宜,洗车时不能使用碱性清洗剂,这样会腐蚀车漆,反而得不偿失。汽车打蜡也是如此,一般来说四个月左右一次为宜,频繁打蜡会使车漆干裂,产生细纹。缸哥总结除了这些经常保养的项目外,像火花塞、变速箱油之类的,完全按照官方的保养手册即可。车主可以使用更好材料的保养品,对车子性能会有小小的改善,不过价格也贵很多。但切记不要过早进行保养,这完全是种浪费。(来源:12缸汽车  如有侵权,请联系删除)
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发表于 2017-12-6 20:21:54 | 显示全部楼层
涨知识
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发表于 2017-12-7 09:23:48 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-8 10:26:24 | 显示全部楼层

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发表于 2018-7-19 19:16:37 | 显示全部楼层
关于保养,众说纷纭,个人认为,保养益前不益后,润滑油主要功能就是,润滑发动机内部各部件正常工作减少磨损,降低温度,润滑油组成是基础油和添加剂,润滑油在发动机里面经长时间高温后。加上国内空气颗粒物多,加上金属磨损颗粒及部分添加剂失效,会形成积碳,同时润滑油的润滑作用也在下降,好的润滑油相对好一些,尤其是一些廉价润滑油这个时候的润滑作用很差,晚保养会造成发动机内部磨损加大,不要贪图晚换一千公里
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