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[灌水拉呱] 迈腾车我是这样保养的,你们都是怎么做的?请大家提建议..

 
     

爱车 : 迈腾

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发表于 2018-11-28 09:01:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的第一辆车是法系的爱丽舍,德系的迈腾是第二辆车了,迈腾已开了6年,总驾龄有15年,在这跟大家聊聊日常保养的话题。

新车两年内由于保修限制,按厂家要求到4S店保养,自己不用操心,人家要求换什么就换什么,说多少钱就付多少钱。

两年过后,就没再去4S店保养,而是改去一般修理厂,修理厂到处都是,价格也公道,而且可以自带材料,只出人工费,这样更节省。 淘宝京东上买汽车材料很方便,假货也遇到过,不过越来越少了。前两年在淘宝买到过假机油,装好才发现,又放掉换新,仅此一次。以后仍旧采用这样方式,网购材料,修理厂保养。4S店材料基本上贵一倍或至少50%,并且他们是不让用自带的材料的,安装费更是贵,比如有一次,车的前大灯泡坏了,4S店材料加安装要800元,而网购灯泡加修理厂安装,一共才270元。     

说说日常保养,一般我是一万公里保养一次,时间一年左右。

1. 机油常用灰壳全合成机油5W-40,只要不跑东北寒冷地区,这油就没问题。油一般是京东网购,全球购进口版的壳牌喜力,4升约150元,一升的不到50元。机滤用博世的。
2. 空滤及空调滤芯按手册是2年一换,一年清理一次。当然网上厂家希望你一年一换,这在你自己了,大概每件20多元,本人认为没必要买太贵的。
3. 2012年迈腾的汽滤,到6年以上该换了,但在网上一直没找到合适的型号,只是不敢确认,也不是很着急换,4S店要价很高,大概800,自己搞下来也就200左右。有这样方面经验的朋友请告知一声。
4. 火花塞,这项也有学问,按4S店要求2万公里一换,其实不必要,双铂金的火花塞可以5,6万公里换一次。
5. 燃油添加剂,我基本上每次加油都用,一桶加一小瓶,网购一小瓶大约5元,主要是对付积炭,提高车启动的流畅性,减少燃油损耗。另外,自助型的三元催化清洗剂也不错,每5000公里用一次,我一般用好顺的,挺方便,每瓶大约25(活动价),这主要是保证三元催化一直起作用,保证尾气排放达标,否则,三元催化一旦烧死,换起来就贵了。六年后每年审车是要检测尾气的。
6. 制动液要每两年换一次,时间长了,刹车没那么灵。

好了,先写这么多,请大家多提宝贵意见。



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发表于 2018-11-28 10:13:29 | 显示全部楼层
很不错的经验分享,个人认为京东比淘宝上的东西要真,淘宝上鱼龙混杂,难辨真假
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爱车 : 比亚迪G6

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发表于 2018-11-28 12:16:53    来自手机 | 显示全部楼层
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爱车 : 起亚K3

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爱车 : 福克斯

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爱车 : 天语 SX4

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发表于 2018-11-28 17:44:32    来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-28 18:05:23    来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-28 22:05:42    来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-28 22:39:58    来自手机 | 显示全部楼层
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