京沪二线走线最终确立了东线，成了蛇形走位。特别是山东境内拐了个大C型弯

sdarther007 · 发表于 2021-3-22 08:29:58

各方利益平衡之下，京沪二线走线最终确立了东线，成了蛇形走位。特别是山东境内拐了个大C型弯。而当临沂、日照、潍坊等城市为京沪二线走线争论不休的几年，济南早已经在建着事实上的京沪二线。
济南至莱芜高铁已经在建，济南至滨州，莱芜至淄博，莱芜至临沂的高铁也在规划，一旦建成，就形成了滨州（或德州）—济南东（或淄博）—莱芜—临沂的线路，潍坊弯自然而然拉直了。京沪二线走东线争了个寂寞，在大家争论不休的这几年，事实上的中线济南至莱芜段都快建成了。
而济枣高铁打着旅游高铁的旗号，也是挂羊头卖狗肉，谁会涨饱到为了旅游修一条高铁去。济枣高铁修通，石济客专德州到济南，济南到枣庄旅游高铁，又形成了事实上的京沪二线西线，德州至商河高铁也在规划，所谓的旅游，只是明修栈道暗渡陈仓。

来自安卓APP客户端