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济南轨道交通2号线一期工程于2016年11月22日开工建设，西起王府庄站，东至彭家庄站，全长36.4公里，其中地下线34.8公里、高架线1.6公里；设车站19座，其中地下站18座、高架站1座；西端设王府庄车辆段，中部设姜家庄停车场，控制中心接入1号线范村车辆基地。2号线是我省第一条全自动运行轨道交通线路，也是目前国内自动化等级最高的地铁线路之一。
轨道交通2号线与1号线、3号线分别在王府庄站和八涧堡站实现换乘，开通后济南西站、济南长途汽车总站、济南东站将实现地铁互通，初步形成“一横两纵”的“H”型骨架，运营总里程达到84公里，车站达43座，济南地铁首次进入换乘时代。为加强轨道2号线与其他交通方式的衔接，我局牵头制定了《轨道交通2号线地面交通衔接方案》，尽可能缩短换乘距离，提高换乘的便捷性，方便市民乘坐。
根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》《交通运输部城市轨道交通运营管理规定》和《济南市城市轨道交通运营管理办法》等法律规章要求，轨道交通工程运营前，需经过不载客试运行、竣工验收、初期运营前安全评估等程序，初期运营前安全评估通过后，依法办理初期运营手续。
2号线于2020年12月10日通过项目验收，12月16日开始为期3个月的空载试运行，2021年3月16日正式竣工验收。2021年3月17日至20日，济南交通局组织了轨道交通2号线初期运营前安全评估，3月24日第三方评估机构出具报告，确认2号线具备全自动运行初期运营的条件。
经报请市政府同意，轨道交通2号线定于3月26日开通初期运营，运营时间为6:00至22:00，发车间隔工作日高峰期6分45秒、平峰期8分30秒，休息日间隔8分钟。
轨道交通2号线开通后，预计全市轨道线网客流将有显著提升。交通局将督促运营单位，加强设备维护保养，增加运维服务人员，做好各项突发事件应急预案，全力打造平安地铁，确保群众出行安全便捷。
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