希望厂家发扬优点，改进缺点，同时风云2车主也要包容和注意它的不足，避免不必要的事情出现：先总结几点小经验和优点： 1、锁车状态下驾驶员位置连拉2次也可以解锁。（比较人性化，免的忘记是车锁了一直出不来） 2、设置时间是把那个小棍棍（主仪表盘内）向左旋转后别动，几秒以后小时数字闪动再左右旋转小棍就可以调整了 3、遥控开启后箱需要按住2秒。 4、遥控解锁需要按2下。（估计也是防止误操作把车解锁） 5、有个优点要说一下，采用高轿的搪塑材料，新车基本没有异味，空气质量很棒，谁用谁知道！！ 6、发动机声音很小，很稳，车开动后噪音不大，跟捷达差不多吧，高速行驶后主要是胎噪、风噪。 7、“伴我回家”夜灯功能：晚上停车后关掉大灯和发动机，车钥匙拔出，拨动“转向杆”抬向方向盘方向一次，可点亮大灯30秒，拨2次点亮1分钟，然后车灯会自动熄灭，方便车主锁车库及离开泊车地点。 8、车打不着的话，先将钥匙拧到原位，重新启动！ 9、风云2的动力采用了奇瑞的SQR477F 1.5L排量发动机，这款2008年度的国内“十佳发动机”，能在低转速和高转速时分别达到两个扭矩输出峰值，80千瓦的最大功率和140NM的最大扭矩，109马力，傲视众多同类车 10、采用了CAN-BUS控制总线设计，因此保养提示、瞬时油耗显示和副驾驶侧辅助仪表这些很实用的车辆信息显示功能 11、高刚性笼式结构车体，整体成型车门结构，出众的安全性能,更是让其在众多的运动家轿中脱颖而出 12、尾箱有逃生拉手，紧急情况下可从车尾逃生，家轿一大创新。 13、车门采用三段式设计，关闭非常轻松，几乎可以不用力就能关门，车门感觉很厚实，完全领悟了德系车的优点 14、进取型以上采用6个音箱配置，方便发烧友轻易改装高级音响 15、超大后备箱 16、195运动型外胎，抓地不错，四轮铝合金轮毂及全尺寸铝合金轮备胎 17、具有OBD“车载自动诊断系统”，同类级别的车型很少有，较严格的大城市（如北京等）才要求汽车必须有这个配置
不足之处： 1、驾驶员中控板有点顶膝盖，不适合部分个子过高或过矮的人，设计的问题 2、锁车前如果忘记关掉大灯开关，那么一段时间后，大灯会自动点亮，白白耗费电瓶电（12月份出厂的车子已经优化） 3、风2右前轮可见到皮带外露和右后轮油管外露的问题，表面未作处理，不知是否经得起行车中飞溅石子的撞击。 4、起步比较肉（看论坛里都说是电子油门缘故），稍稍滞后感 5、上线检测（很遗憾，我的后刹和手刹没过，据说新车需要把刹车片磨一磨，就拉着手刹一档开，跑一小圈后再正常跑然后猛踩刹车，把这2个磨好了，第2次检测才勉强通过。）--- 另注：有车友说即使宝马奔驰也有这样的情况。 6、转向灯有时候不能自动回位，要手动拨回来。有时好用有时不好用。（4S居然说不好用就拨一下，不算毛病，晕） 7、离合线程过长，不能调 8、前机盖稍微有点松动，盖好后用手上下活动有间隙，感觉好象没盖死。 9、车门锁扣的橡胶圈易磨损，用料不好，需改进门锁柱，塑料垫圈磨掉后必须更换，否则对门锁不利！很便宜的，5元一个 10、锦湖轮胎有质量问题为何不全部更换（部分车友意见） 11、一看才知道咋叫升级，就是把雨刷那地方的护板拆开卸下。在一块20公分左右的小护板上抹点玻璃胶在按上就完事。（他们的解释是原来的是双面胶粘的，有水一湿就往发动机部位漏水） 12、车上要备有发电机启动马达150A保险丝（15元以内），否则烧断只有用铜丝暂时接上或推车了 13、副驾座车门缺少1个水杯架设计 14、USB数据接口位置设计不合理，造成数据线外露太长，MP3不知道放哪里好 15、前不见头，后不见尾:这车对新手是个考验。 前看不见车头，左右转弯时，视觉感官没有，后看不见车尾，倒车时距离掌握不好。 |
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