关于风挡结冰问题的探讨（一点小经验）

幸福、有你

冬天风挡结冰是让很多车主烦恼的一件事情。

大冬天的，北风吹，雪花飘，吹着刺骨的寒风跟那吭哧吭哧的擦风挡上的冰，想想都让人浑身发冷。

再碰上你赶时间，那就更叫一个闹心了。

前些日子，偶然让我发现一个解决风挡结冰的办法。

因为买车后不骑车上班了，4块腹肌变了一块，老婆挤得我说“老公，你腹肌变大了”。

于是乎，俺立志减肥。每天早上把老婆送到班车点，然后回家骑车上班。但有时候赶上白天要用车，还是开车上班。

一段时间后，让俺发现一个有趣的现象。凡是我白天没开车，第二天早上风挡上就没冰；但如果我头天晚上动车了，早上起来风挡就有冰。而且一般结冰的地方都是前后风挡和天窗，左右两边的车窗全都没有。

经过俺的仔细观察，深入分析，大胆假设，俺得出一个结论：

风挡结冰是因为车内有热气（相对于车外来说），热空气的密度比冷空气小，于是向上走，导致前后风挡和天窗的部位比外界气温高（其实车顶温度也高，有兴趣的朋友可以仔细看下，你的车顶也会结冰，只是不影响你的驾车），使得外界空气中得水分凝结成液态附着在风挡和天窗上。当外界气温低于零度时，又由液态变成固态，也就是结冰。

所以，当我头天晚上没有用车的时候，车内空气温度和外界基本差不多，所以没有结冰现象。

           当我头天晚上用车的时候，车内留有人体呼出的大量热空气。锁车后变发生其前文提到的物理变化而结冰。

      OK ，理论分析有了，那么用在实践上的解决办法也就有了，那就是再快到家的时候降下车窗或者让空气对流下，把热空气带走，第二天就不会结冰了。这办法屡试不爽，至少目前的温度没问题。当然大冷天的开窗通风也是件让人很不爽的事，但冷10秒钟总比跟那擦5分钟冰要省事，至少我这懒人倾向于挨冻10秒钟，哈哈

       其实，还有个办法，我看到我们小区有的车主在风挡上铺一块布，这样空气中的水气就不会直接冻在风挡上了，而是在布上结冰了。不过这办法麻烦的地方是，你的布天天要带回家洗，不然用过一次后上面都是冰，第二天就没效果了。