上次的活动的时候，刘哥的车车闻到一股异味，且机盖缝中冒出大量白烟，水温达到110度以上，才感到事态严重，赶紧打双跳，靠边停车。
打开机盖，发现防冻液注入口下方向外猛喷蒸汽，发动机盖、风扇上、机舱前部都是防冻液。
于是找了个最近的修理厂修理修理，不过这家的人也太黑了{:soso__17582566780628514342_4:}
查看防冻液壶，防冻液几乎没了
检查水箱（4个定位销根部是最容易坏的）：下副水箱左定位销没问题
下副水箱右定位销已有渗漏
下副水箱右定位销已有渗漏
上副水箱右定位销已开裂
水箱修好，安装好，加水（因时间来不及去拿防冻液，下次换机油时同时换防冻液
这次经历之后，有点小总结，大家分享一下
1、发现水温升高，要立即检查防冻液；2、遇到开锅，立即打双跳，靠边停车，熄火；3、等水温降下来后，补充防冻液或水；4、及时开到修理厂或叫拖车；5、切不可高水温行驶。教训：1、高水温开车会造成拉缸。车友刘哥就是眼看就要到修理厂了，没有加水，造成发动机故障灯亮，熄火。以至于现在发动机抖动比原来大，油耗略有升高。技师说已轻微拉缸，如果拉缸严重，修一下要2000左右。2、最好加防冻液，不要加水。防冻液散热效果好，水温可维持在90度以下（长期怠速除外）；加水散热效果差，水温很轻易到100度以上，风扇长时间启动，增加油耗，发动机抖动增加，减少发动机寿命。费用：不说了，气死了，太黑了
作业完成希望能给车友有所帮助请多指教谢谢！谢谢支持！！！
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