如果在网上搜索济南婚庆车队，或者济南婚车等词语，各种品牌价位不同的婚庆车队的主页就有近千个。这些车队都建立了自己的QQ群，群里至少有200位私家车主，其中三分之一的车主业余时间会兼职跑婚车。
一位荣威私家车主告诉记者，其实QQ群都是打着车友会的名义吸引车主加入的，到后来很多QQ群已经变成婚庆车队的业务群了，群主从中牟利。
婚庆车队的利润还是非常可观的，一位华晨汽车的群主介绍了婚庆车队费用的分配情况，婚庆公司或雇主联系到QQ群主，按每辆车120元—150元的价格租十辆车。群主按每辆车80—100元的价格在群中联系车队，“最多有50多块钱的差价。”
群主按每次出租30辆车计算，周末两天都出车的话，其中的差额就可以挣3000多元，每月就能挣1万多。结婚旺季挣得更多。
这位群主透露，有些私人婚庆公司看准了商机，纷纷抢着建立车友会QQ群，以至于有些群主根本没有购买这种牌子的汽车就成了群主，“只要手中有婚庆资源就能吸引私家车主。”
现在，每款新车上市，都会有人抢先建立此车的车友会QQ群，因为婚车队衍生出的经济利润确实诱人。
一些车友会QQ群群主甚至辞去工作，专心经营起婚庆车队。
报酬不够透明车主利益难保障
据了解，目前济南绝大多数婚庆车队是自发性组织，不具备实体资格。但也有一些大型的婚庆公司为车队办理汽车租赁手续。一家婚庆公司负责人说，“我们担心今后有关部门会对婚车行业加以规范。一旦将来婚车市场规范洗牌，注册公司可以规避这方面的风险。”
车队关心自己未来的发展，车主最关心的莫过于收入和安全问题。刘先生说，有些车队支付报酬不透明、不合理的问题也比较严重。例如队长打着是给朋友帮忙的名义跑活儿，最终只给队员100元现金，再加上一条烟，仅仅够跑活儿的油钱。而实际上，队长截留了新人支付的大部分费用。
而且，有的车队和队员之间虽然签订合同，但合同约定的大都是队员应履行的义务，并没有明确规定车队的责任。
虽然有的车队在接亲时会设一个临时队长，负责处理纠纷，但仅限于队员和新人之间可能产生的纠纷，而不包括队员出事故等问题的处理。车队和队员都是凭着对对方的信任在合作，并没有可以保障双方利益的条款。
一些车队队长表示，车队、车友会本身就是自发性组织，无力承担队员发生问题后的责任。“我们提供信息，牵线搭桥，也不应承担责任。”由于跑婚车遇到的问题大都是交通事故，目前车队所能做的，就是建议队员购买较全的保险，以防万一。
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