冬季雪地路面附着系数非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大。所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速和紧急制动。
行车上路别紧张 ●技巧一 上路别紧张。遇到紧急情况时,精神紧张会导致慌张、反应迟钝。高速交警在雪天事故处理过程中发现,遇到冰雪天气开车,心里没有把握的驾驶员最容易发生事故。这类底气不足的驾驶员大多是新手,本身驾车经验就不足,加上恶劣天气的影响,开车过度紧张,从而导致了对自己车辆与其他车辆运动状态的错误估计,遇到异常情况难免措施不当引发事故。只要放松心情、慢速行驶,多数情况都可以轻松处理。
●技巧二 早晨擦车窗。早晨热车时,别只坐在车里等着,下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下,顺手擦一擦后视镜和转向灯,为行驶中观察做好准备。 由于夜间气温较低,经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前,请别开动雨刷刮雪,雨刷的驱动电机可能因此烧毁。 ●技巧三 转弯前先减挡。很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速,并在弯中减挡,这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧,刹车容易造成车辆侧滑。此外,弯中减挡只能单手扶方向盘,对处理意外情况非常不利。应在直线行驶中,将速度降低到适合转弯的车速,并随之减到合适的挡位然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。 ●技巧四 保持牵引力。在任何情况下,始终保持挂挡行驶。在雨雪天气,保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力,将是最糟糕的事情。
●技巧五 侧撞更便宜。如果发生事故无可避免,那么侧撞的代价更小些。 ●技巧六 保持除霜常开。 ●技巧七 起步用二挡。在冰面上或已经被压实的雪地起步,如果出现打滑的情况,可用二挡起步。由于冰面的阻力较小,并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话,很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在,前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动,司机会本能的修正方向盘,但仍难以控制。
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