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冰雪路面上有个误区,esp可以启动,但是未必发挥功能

发表于 2012-12-26 10:57:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

冰雪路面上有个误区,esp可以启动,但是未必发挥功能。你能理解吗?

这么说吧,在冰雪路面上esp基本上无效,原因很简单,esp起作用是靠制动,创造出剪切力以及摩擦力,以此获取向心力使得车辆不至于侧滑,在冰雪路面上由于轮胎和冰雪面之间摩擦力很小,esp往往没法起到应有的作用。别说esp了就连四驱车在结冰或者坡陡的冰雪路面上照样无用。

这个时候只能靠雪地胎或者专门雪地车才能应对。


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joy

爱车 : 标致408

发表于 2012-12-26 11:53:49 | 显示全部楼层
顶,但是在雪地上起步的时候,esp可以很好的控制甩尾现象。
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发表于 2012-12-26 13:58:39 | 显示全部楼层
后驱车冰雪路面起步容易侧滑,就是俗称的甩尾。
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发表于 2012-12-26 13:58:50 | 显示全部楼层
后驱车冰雪路面起步容易侧滑,就是俗称的甩尾。
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发表于 2012-12-26 13:59:01 | 显示全部楼层
后驱车冰雪路面起步容易侧滑,就是俗称的甩尾。
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发表于 2012-12-26 13:59:24 | 显示全部楼层
后驱车冰雪路面起步容易侧滑,就是俗称的甩尾。
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发表于 2012-12-26 13:59:41 | 显示全部楼层
后驱车冰雪路面起步容易侧滑,就是俗称的甩尾。
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joy

爱车 : 标致408

发表于 2012-12-26 15:01:51 | 显示全部楼层
泉哥,你灌水!!!
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joy

爱车 : 标致408

发表于 2012-12-26 15:02:09 | 显示全部楼层
泉哥,你灌水!!!!
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joy

爱车 : 标致408

发表于 2012-12-26 15:02:13 | 显示全部楼层
泉哥,你灌水!!!!
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