本帖最后由 花哥哥 于 2013-1-4 22:59 编辑
前段时间跑高速,济南南高速隧道太多了,每次进去要开灯,出来就关闭,很是麻烦。有时候和车上的人聊天,就忘了关闭大灯,造成大白天开着大灯跑,也是违章啊。所以首先琢磨着改了自发光仪表盘,进入隧道可以看见自己的车速(短隧道不开灯,但是有抓拍,所以要看时速),仪表盘搞完后,接着着手鼓捣自动大灯,自动大灯顾名思义,就是光线暗到一定程度,大灯能自动开启,光线亮到一定程度,大灯自动关闭,这功能也是很多高档车的标准配置。于是在万能的X宝上,找到一个免剪线的。而且刚刚上市的新款自动大灯,于是果断购入,并于今天成功改装完成。
这是购入的自动大灯
赛拉图专用
说明书,我没要带自动雨刷的,自动雨刷的比较贵大概1400 具体价格没问。
打开包装,用的防潮防静电的袋子,还是比较讲究的
一共自己接四根线,ACC 长电+12V ON线 和中控的开锁信号线
插头都是组合的 串接到原来的大灯开关组合插头就行
三组插头分别是:左边电源 中间探头信号 右边信号线
左边可调旋钮 调节光感的灵敏度,就是光线暗到什么程度大灯开启 很人性化的调节
右边这个可调旋钮,调节晚上下车后 大灯照明回家的时间,从15秒到30可以调节 很人性化
由于上述图片中的探头 装到我们赛拉图上 不能完美的装到原车中控台前面的那个黑疙瘩上,我拆下那个黑疙瘩看了 前后左右都不通,无法走暗线,和卖家联系后,厂家再次给配了一个感应探头,并且带工作指示灯,通过指示灯可以知道自动大灯是否工作。这个可以通过人为开启小灯关闭自动大灯功能(指示灯熄灭)。再次人工开启小灯,自动大灯功能开启(指示灯亮) 后面会有讲解。 厂家比较人性化,探头的线大约2.5米 可以装中控台前方位置,也可以装到后视镜后面的上方位置,怎么装探头位置线都够长。
为了缓冲大灯开启带来的冲击电流,厂家给配了两个40A的继电器,对原车线路进行保护
探头下面有个拖,可以更合理的装的其他车型,我们赛拉图不用这个就行。后面有图展示给大家
准备工作搞完了,开始上车安装,首先把防线盘下面的护罩拿下来,三个自攻丝螺丝,卸下来就可以,超级简单没拍照
左边就是大灯组合开关了,就是我们控制小灯,开启大灯的开关了,把插头从原插座拔下来,把自动大灯的插头串接进去,不用担心搞错,错了插不上。
这是我接入的ACC 我的车改过延时器,所以线色和你们不同,原车的ACC线是:钥匙门下面的线束里,最粗的蓝色线
这是串接好的自动大灯控制器
临时测试 接的长电,具体长电 后面还有图片和说明
下面开始拆门板,接中控的开锁信号线。记得这个三角板一定拿下来,不然门板是拿不下来的,具体拆门的过程,很多作业都有详细的图解,我就没拍照,我的作业也有很多拆门的图片
找到通往中控锁的线束,测量信号线,要开锁瞬间有12V电的那根线。蓝色的不是,实测是粉红色的才是开锁信号
拆下原车喇叭,开始穿线
从链接的胶皮管子穿过铁丝 把自动大灯控制的紫色线带到车门里去
看到了吗
紫色线就是自动大灯的线,引进来 顺原线束缠绕几下,防止玻璃落下时,磨损信号线。
将紫色信号线和原车粉色的信号线连接,包扎好
控制线临时都接好 准备测试
黑色是感应探头的线 从这里走到前面中控台 要走保险丝盒的上方,上面有空间可以放线的。
到左侧月牙板这里
从夹缝走到 A 柱
从这个位置 走中控台和前风挡玻璃的夹缝
走到中间 原车设计装感应探头的位置
将探头粘到风挡玻璃上 图上的指示灯亮了 说明自动大灯是在工作状态下,此时走入光线暗的地方,大灯就自动开启
把线塞好, 看不出来吧。比较完美的方案了。
手动开一下小灯,自动大灯系统关闭了,这是目前市场上唯一不用单独加控制开关的,自动大灯系统。再次手动开小灯,自动大灯就会开启,同时指示灯亮起。自动状态下,锁车走人,晚上也是常亮的,和防盗器一样,就是不闪烁。
探头安装好的状态 自动大灯工作状态。这是该系统唯一裸露外面的一点东西了。
近看 灰常给力
测试结束,各项性能正常,ON线和长电 接到钥匙门下的线束中。图中黄色的粗线 就是 ON时带电的线。受钥匙控制的,钥匙在ON挡这个黄线才有电。 黄色接自动控制器的ON线。 白色线是长电,就是钥匙拔下来,锁车以后,这根线也是有电的,电压和电瓶的电压一样。 这根线接控制器的长点+12V 线束中都有标记。只要你不接错这里 就没问题了。
小心剥开线后 分别把线都仔细接好,仔细用防水胶布缠好。恢复原样,开始在地下车库的出口,入口再次测试。测试结果灰常灰常的给力,反应灵敏。通过调节旋钮调节到自己感觉需要开灯的光线就行。多测试几次,就会适应你的要求。
本次改装结束,我再用文字,把该自动大灯的性能和使用说明一下: 白天:遥控开锁,大灯不亮(和没有该功能一样)开车时,进入隧道,车库等光线暗的地方,大灯自动开启。出了隧道等光线暗的地方后,大灯约三秒后自动熄灭;下车锁车。无任何反应。
夜间:傍晚以后达到自动开启大灯的亮度时。遥控开锁,大灯和示宽灯闪烁两下后,大灯自动开启10秒(10-30秒可调)熄灭。上车,打火,车子正常运行后一秒左右大灯自动开启。熄火大灯立即熄灭。钥匙在ACC档位了,此时如果继续关钥匙下车走人,大灯再次亮起(照亮你回家的路)亮20秒 自动熄灭。 如果仅是熄火,钥匙还在ACC放着,大灯不亮,和平时一样的。
开启和关闭自动大灯功能:必须在光线暗的情况下,手动开关小灯(大灯)一次,探头那里的指示灯熄灭,表示自动大灯功能关闭了,再次手动开启关闭小灯一次,探头那里的指示灯亮,表示自动大灯功能开启。
自动大灯状态下,原车大灯开关是在关闭位置,既:OFF位置。放到其他位置是不能自动的。
总结:该系统比较人性化,非常贴近我们车友的需要,无论白天晚上进出隧道大灯都不用我们操心了,尤其是去外地,放车的位置不好找时,遥控开启车锁,大灯就亮,可以帮助我们快速的找到自己的车(我自己有时找不到自己的车,呵呵) 改装很简单,探头较隐蔽。不影响原车美观。增加了实用性。
谢谢观赏!!! THE END !!!
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