标志307问题总汇2---转来的供大家学习

深蓝色 · 发表于 2013-1-22 13:48:57

接上个帖子
25、307国产的可否加esp
回答咱们的车安装的是Bosch的8.0版本ABS系统，在这个系统内就包括了ESP所需要的一切硬件。而且咱们方向盘上的角速度传感器也是ESP重要的组成部分。所以307现在就可以安装这个系统，主要是成本和需求问题。
26 出热风的解决方法：
根据碰到的几次出热风的情况及观察，总结出热风的成因及处理方法如下：
1．出热风的时机：晴天，阳光高照，气温20多度以上，车子车窗、车门紧闭露天停放在阳光下数小时。打开车门，感觉车厢内热浪扑人。这时最易出现点火启动出热风的情况。这种情况下，你细心一点儿可以看到，在将钥匙转到外后视镜打开、仪表板上电位置后，自动空调显示窗上的内循环弯曲箭头消失了，原来的“OFF”字符变成了“EOC”。一旦点火启动，热风就源源不断从方向盘下的进气口涌出。
2．不出热风的时机：阴天、雨天、车棚内停车、地下停车场停车、荫凉处停车、气温较低。
3．热风出现的原因：估计是仪表和车载电脑上电后，检测到车厢内温度很高，与车外温度相差较大，车内绝对温度和车内车外温度差都超过设定值，故将空调自动转入内外循环状态。点火后，空调自动开始工作，引入车外空气，试图用车外凉风降低车内温度。这本是一个极为人性化的设计，但由于汽车曝晒在阳光下，引擎盖下的发动机舱温度也很高，从发动机舱引入车厢内的空气就是热风。空调内外循环状态下，长时间停车怠速、低速行驶，方向盘下的进风都会感觉是热风，高速行驶时则没有热风感觉，这是因为高速行驶时车头格栅进风量大，发动机舱内冷空气增多。
4．处理方法：仪表盘上电后，如果发现自动空调显示窗上的内循环弯曲箭头消失了，原来的“OFF”字符变成了“EOC”。按一下内外循环健（空调面板右上角），使空调显示窗上的内循环弯曲箭头再次出现；再按一下“OFF”键，使空调显示窗上的车形图形内出现“OFF”字符。点火后就不会出热风了。这只是临时解决办法，没有永久性的解决办法（除非修改车载电脑设置）。下次满足了出热风的条件，热风还会出。
欢迎各位狮友指正和补充，特别欢迎27的技术人员做出权威性的解释。
28、307大灯材料和做工都有问题：1.进水、雾气是普遍现象；2.灯罩很不耐磨－－车衣就可以造成划痕。厂家应该考虑解决方案。——-客户的疑问
29车提来后不久就发现油门踏板附近温度很高
回答：中控台后是暖风水箱，开始是有些热，放入隔热垫后就没问题了。如果您的情况还没有缓解，请把空调放到经济模式试试！
30顾客疑问：老是发出嗒、嗒声，刚着车没有这个声音，走一段就有了，在外边听挺明显的，在驾驶室里仔细听在副驾驶的地方也能听到。以前好像有人说过这个问题，说是正常现象。有那位可以详细说一下为什么会有嗒、嗒声，是什么在响，如何让他不响啊？这种声音与他漂亮的外表可不相称啊！
回答主要是碳罐电磁阀工作的声音
31、控制器钥匙为啥不工作。打不开门，要手动开门
为啥发动机舱内有很多油漆标记。东风技术部给了答案！！
技术部邮件原文如下：
现在网上很流行一种误会：咱们发动机舱内有很多油漆标记，他们说是手工安装。
其实呢，那叫定位标记，现在大家都是手工安装，如果没有这个就不能确定螺丝拧到位了没有。
这里要注意的是，并不是越紧越好，要松紧合适（又设计要求的），其它车都是用气扳手（靠气压来调整力矩），咱们的是很高级的数控扳手，（由计算机来控制力矩，更准确）。但为了保证安全，螺丝松了可是要命的，就要质量检查，被检查过的就抹上标记，以便下一工序的人员核查。

标致307七大常见质量问题维修方法一览
★问题1：电动车窗下降约一半后，按电动上升键时，车窗玻璃不升反降直至最低位，然后不能再升降。
★问题2：307手动档车型在30-50公里加速时车身出现抖动。
★问题3：老款307（2.0AT）在低速行进中或怠速时熄火。
★问题4：307车载电脑显示屏部分不显示，已经影响了阅读。
★问题5：将车内音响的声音调得稍大时，喇叭有嘶破感
★问题6：车内空调不吹冷风，并且在吹风时有嗤嗤的声音
★问题7：在启动汽车之后，车顶天窗不工作。
以上这7种现象是307车主们，在日常使用中所遇到的比较普遍、典型的问题。为此我们走访了标致307的维修专家来解答这些问题。具体解决方案如下：
问题1解决方法：此问题是电脑出了问题，需要做初始化。具体步骤如下：
1.停车熄火之后用遥控钥匙长按锁车键关车窗
2.再按钥匙开锁
3.驾驶侧两个前车窗按钮同时按下待车窗降到底再持续4秒钟
4.驾驶侧两个前车窗按钮同时按上待车窗升到顶再持续4秒钟即可
问题2解决方法：当307手动档加速出现抖动的时候，车主可按以下方法自行解决：
1、空挡，点火启动
2、挂1档，缓抬离合。让车子自已慢慢跑起来（整个过程均严禁踩油门）
3、等转速均匀，且无力继续提高车速后，挂2档，缓松离合
4、同上，均等发动机已实在无力提高车速后，再次升档并一直这样直至升到5档后。
5、5档以后，可以感觉到抖动，挂空挡，踩刹车。
6、按照以上2——5的步骤继续3至5次，中间均不熄火。
严禁在过程中间熄火，严禁中间给任何油。在第3-5次后，能感觉到车身会有剧烈抖动，待其抖动完毕后。踩刹车结束。整个过程完成。
问题3解决方法：低速行进或怠速时导致的熄火是2.0自动档车型独有的故障，并且约有三分之一的车辆遇到这个问题。经过研究发现，这种故障基本都发生在天冷的时期。由于2.0发动机怠速调较过低，产生的积碳导致了怠速不稳。消费者可以到4S店通过清洗节气门来清除积炭，但是这只是治标的办法，只有在4S升级新控制软件才能根除这个问题。
问题4解决方法：307车载电脑部分不显示可能是由于显示屏内部灯泡出现故障，但是目前东风标致4S店还无法对灯泡进行修复,车主只能到4S店更换新的电脑显示屏，费用大约在2000元左右。
问题5解决方法：这是东风标致原厂音响本身的质量问题，目前4S店还无法解决。不过用一块稍厚的海绵块从后座及尾箱处塞入后玻璃下搁物板夹层的空间内，防止搁物板无故震动发声即可。
问题6解决方法：307车内空调不吹冷风也是一个比较普遍的问题，这是主要是由于车内高压软管泄漏，造成制冷液泄漏。到4S店更换高压软管，加注制冷液即可。大概费用在1000元左右。
问题7解决方法：插钥匙后,按住天窗开关10秒,在天窗微动一下的时候松手。此步骤重复使用至天窗开始运动一个周期后即可。
从专家的解答中可以看到，车主们的这些常见问题大部分是可以自己解决的。不必无措或直接奔赴4S店检查和要求维修。而像大多数车主所反应的307空调不吹冷风，则是厂家所遗留的一个问题。最后提醒广大车主一点，严格按照车辆保养说明中的保养周期合理保养，才能让车辆更好的为您服务。