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小晶换鞋记,兼评论P1的感受

爱车 : 晶锐

发表于 2013-2-7 12:00:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
话说晶锐自从进家门以来,一直兢兢业业地服务我家,从未娇气埋怨过。但是鉴于原厂的韩泰轮胎实在不给力,胎噪太大,这对于常跑高速的我越发不可忍受。在年底攒点儿小钱后,我下定决心为晶锐换鞋,更好滴服务俺。
1、关于轮胎轮毂的计算和选择。原厂乞丐版轮毂是14寸的,为了更舒适美观,决定升级15寸铝合金轮毂,上15寸胎。经过多方查询,确定195/55/R15规格比较合适,这也是晶锐高配版本的轮胎规格。但是经过计算,换上后百公里里程表显示要比现实中慢3公里,这个需要在行驶过程中多加注意。
选了个轮毂,样式很不错吧?
20130201079.jpg

2、更换过程
更换轮毂和轮胎过程很简单,也很快。卸下旧胎,换上新胎,做动平衡,搞定。

20130201081.jpg
这个就是陪伴了我2年,跑了2万公里的韩泰轮胎,规格为180/60/R14.
20130201082.jpg
这个就是新轮毂和新轮胎组合后的样子,轮胎品种为倍耐力P1.
20130201085.jpg

这个就是小晶换鞋后的样子,配合着法兰红的车身颜色,很骚气吧?{:soso_e120:}
3、倍耐力P1轮胎使用感受
这款轮胎主打舒适、环保、节油、静音, 实际感受效果提升明显,走在路上胎噪明显得到抑制,安静许多,个人感觉行驶的稳定性也有了较大的提高。以前韩泰的胎较硬,车跑起来“乌鲁乌鲁”的响,现在感觉为低沉的“忽忽”声音,如果在平滑的路上行驶,感觉像是在平静的水面上划过,轻盈无声,感觉非常棒!我感觉在高速上的表现应该会更棒!
关于刹车,个人感觉刹车成绩能有所提升,成绩应该会较以前更好,缺乏实际测试数据支持。呵呵。
4、关于花费
轮毂300大洋一个,轮胎600大洋一条,总计3600,加气嘴、平衡等等,总计3880大洋。个人感觉轮胎价格较贵,各位可以参考。
如果以后在济南--聊城等这条线上,看见穿着这一双大脚的晶锐驶过,那毫无疑问是我啦,各位多关照哈。
爱车爱小晶,欢乐车生活!!


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爱车 : 晶锐

发表于 2013-2-7 12:02:00 | 显示全部楼层
老规矩,沙发是自己的,后排座位给各位兄弟姐妹们留着,祝福大家过年好!!
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发表于 2013-2-7 13:10:15 | 显示全部楼层
宁静致远 发表于 2013-2-7 12:02
老规矩,沙发是自己的,后排座位给各位兄弟姐妹们留着,祝福大家过年好!!

欢欢喜喜过新年
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爱车 : 晶锐

发表于 2013-2-15 15:12:20 | 显示全部楼层
太骚了,建议再改个车漆,整体改成骚绿色儿的,就更骚了
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发表于 2013-2-16 16:12:03 | 显示全部楼层
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爱车 : 晶锐

发表于 2013-2-17 09:25:06 | 显示全部楼层
非常的不错。再开几万公里我也更换。。。。。
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爱车 : 晶锐

发表于 2013-2-18 10:29:21 | 显示全部楼层
小晶更精神了哈
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发表于 2013-2-20 00:08:41 | 显示全部楼层
致远兄要把车子搞成顶配吗?

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爱车 : 晶锐

发表于 2013-2-22 14:01:24 | 显示全部楼层
致远??你换下来的14寸的备胎还在吗???
没用的话处理给我呗??
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爱车 : POLO

发表于 2013-2-28 16:28:44 | 显示全部楼层
这些我都不懂啊,看看学学
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