4S店维保黑洞揭秘（济南日报刊登）

杀手高飞

         车主把爱车送到4S店维保，贵是贵，图的是个放心。谁料想，本以为放心的地方，却遭遇机油更换偷工减料，保养产品巧言忽悠，配件以次充好……记者日前调查发现，一些4S店存在维保“黑洞”，吞噬着车主利益，更吞噬了行业诚信和品牌形象。
    机油更换玩截留
    万师傅曾在3家4S店修过车，后来自己开汽修店。这两年，他每隔两三个月就要在店里进行一笔固定交易：从4S店员工手里50元收购品牌机油，每次收三四十桶，卖给客户的单价为80元，4S店销售单价为120元。
    机油的来源其实很简单，一桶机油国家标准计量4升，一般车辆换机油只需3.5升，剩下0.5升多数车主不愿带走，成了汽修师傅的“免费午餐”。这条交易链上，“买单”的是在4S店花高价做保养换机油的车主。“4S店售价越贵的机油，利润空间大，店主越愿意收。只要店主有需求，大至电脑主板、小至螺丝零件，4S店员工都能把正厂材料弄出来。”万师傅直言不讳地说。
    记者随机走访了多家小汽修厂，发现这样的“地下交易”金额少则数百元，多则上万元。
保养产品藏“猫腻”
    记者调查发现，在汽车保养产品上玩“猫腻”才是业内真正的“肥肉”。
    10年前入行搞汽修的万师傅对4S店滥用汽车保养产品有切身体会。“新车从第一次保养开始，前台接待员就会不断向车主推介保养产品如汽油添加剂、油箱清洗剂、油泥清洗剂……原本两三百元一次的5000公里换机油保养，多加两小瓶保养液，价格就翻了一倍。”
    据了解，汽车保养产品的成本非常低，一些清洗剂成本价只要几十块钱，一入4S店便以三四倍的价格卖给车主。“汽车保养产品多数是不必要的，就像病人看病医生过度诊疗的道理一样。”小万坦言道。
    汽配产品频“变脸”
    记者佯装成4S店销售经理考察市场，来到一家经营各知名品牌汽车的中型汽配店。一位姓秦的店主心领神会，“不管你需要什么配件我们都能满足，绝对保证是原厂货或高仿货，按4S店售价开发票，加收4个点税钱，一月一清。”
    汽配店店主罗老板告诉记者，4S店最常以次充好部件是保险杠、水箱、水箱支架以及一些装潢装饰件、塑料件，使用这些配件风险小、利润高。例如前后保险杠，即使装上副厂件一喷漆，车主也发现不了。有些汽配店甚至60%-70%的业务量都来源于4S店。“越是小汽车品牌，这方面管理最松；越是到市县一级，地下交易越普遍。

拉风的男人007

太多黑幕了

曲建波

是啊，太多黑洞了。

济南小飞龙

太坑爹了        

〆今生为你回眸~

济南悦动车友会—泉悦团     飘过

保时捷

     多谢分享，学习了