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与车水马龙的主干道相对隔离，离开马路上的喧嚣，顶着绿荫就可以步行或骑自行车到达城市风景区、中心区等。记者获悉，济南正在开展“健康绿道”规划编制工作，济齐路、小清河与千佛山片区的示范段或将率先亮相。 据了解，“绿道”主要指可以供行人和骑车者进入的自然景观良好、以休闲功能为主的绿色开敞空间，绿道缘自发达国家，它是一种连接公园，自然保护地，风景名胜区，历史古迹，可供行人和骑车者进入的绿色空间通道。绿道网规划中的慢行交通是市民短途出行的首选方式，是休闲健身的有机组成，是城市品位的象征。它以出行产生点、出行吸引点、轨道交通站点等为中心，提倡短距离出行向自行车交通转换，构建自行车租赁系统。 据济南市园林局副局长刘建东介绍，作为创建生态园林城市的一部分，省城目前正在规划建设绿道网规划，年底能够形成雏形。济齐路是绿道网规划的一个试点，争取打造一条城市绿道，给行人比较舒适的出行空间。据介绍，除了济齐路，目前还在建设两处示范段，一处位于小清河，还有一处位于千佛山片区。由于绿道网需要行人和机动车几乎完全隔离，还要配套建设公共租赁自行车、公交车等换乘系统，目前的试点还不成熟。
据了解，十二五期间，省城规划了两横两纵的步行与慢行交通网络，两横为小清河沿线、经十路，两纵为二环西路、小清河-大明湖-环城公园-泉城广场-泉城公园-千佛山一线。
济齐路将“四季常绿、三季有花”是首条在设计时就邀请园林参与的改造道路 记者昨天在槐荫区采访时了解到，省城首条设计、施工之初就由园林部门参与的改造道路济齐路绿化已经完成，整条道路乔、灌木相结合，地被与花草相间有序，未来将现四季常绿、三季有花的效果。 据济南市城市园林绿化管理局绿化指导处处长安吉磊介绍，济齐路改造工程，设计与施工之初就邀请园林部门参与，道路绿化条件得到很大改善。据负责具体施工的山东汇友园林有限公司副经理刘海泉介绍，济齐路改造段全长2.85公里，绿化面积2400平方米，栽植乔木1200株，灌木约5000株。按照适地适树的原则，争取达到“四季常绿、三季有花”的绿化效果。
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