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楼主: 盼儿

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爱车 : POLO

发表于 2013-7-4 14:27:08    来自手机 | 显示全部楼层
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爱车 : 金刚

发表于 2013-7-4 14:27:14 | 显示全部楼层
是不便宜
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爱车 : POLO

发表于 2013-7-4 14:27:41    来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-4 14:49:21 | 显示全部楼层
日月 发表于 2013-7-4 13:58
好贵啊,呵呵

贵不贵这个得看自己怎么去算账。ECU这个东西坏的几率很小。一年节省下的油钱就可以买一个。而且以后是纯省油,算一算蛮划算的。
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爱车 : 帝豪EC7-RV

发表于 2013-7-4 15:39:23 | 显示全部楼层
1099 有些贵,不知有没有用啊
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爱车 : 奥德赛

发表于 2013-7-4 16:00:20 | 显示全部楼层
有个问题啊,原车设计的时候为何不搞成这样或是用这种东西呢?
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发表于 2013-7-4 16:27:34 | 显示全部楼层
白丁 发表于 2013-7-4 16:00
有个问题啊,原车设计的时候为何不搞成这样或是用这种东西呢?

原车ECU所有的数据都是非常保守的数据,打个比方,发动机能承受100的热量,原车的ECU的数据只读入85的上限值,而我们把数据优化后,提高了他的读入值,可以达到90以上。
而且原车厂家如果在ECU上做文章的话,会增加他们的成本。世界上很多东西在厂家生产完后,都会有相关配套的服务出现,而且这些服务绝大多数是其他厂家在做。
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爱车 : Passat领驭

发表于 2013-7-4 16:40:26 | 显示全部楼层
看来我得旁观了,缺货中~
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爱车 : V3菱悦

发表于 2013-7-4 16:44:20 | 显示全部楼层
是不是节油器之类的东西??
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发表于 2013-7-4 16:45:03 | 显示全部楼层
先来看看,报个名支持支持,到时候在确定,
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