先说声不好意思，因为工作原因没能及时发布
废话不多说了，首先对此产品做个简介： Toptech引擎优化大师（以下简称toptech）是一款发动机超级外挂电脑。该技术源于航空，后多用于赛车，但因其高昂的价格一直无法服务于大众。经过Toptech开发团队两年精心研发和数十万公里的全方位测试，终于推出了这款可服务于大众车辆的管控电脑。它在接管发动机控制单元的同时，对发动机进行重新调校实现多种行使模式和动力曲线。它可以提供5种以上的行使模式：运动、标准、节能等。在运动模式下可实现10%-15%的动力提升。节能模式下可节省8%-15%的燃油（由于油品与环境的差异，指标在所示性能范围内）并且可以改善发动机各部件的磨损并延长其使用寿命，提高驾驶顺畅度。
toptech特写
功能原理： Toptech引擎优化大师利用自主研发的专利芯片，赛车级中央处理器和TD23软件平台，对发动机执行部件和检测传感器，通过对驾驶者意图分析，如巡航、加速、频繁起步等绘制出不同的动力曲线。用设定开关来选择不同的行使诉求，在不同的模式下分别对进气量、喷油时间、点火时机等进行细分管理。处理速度相当于原厂的6倍，分区可以达到10倍。
toptech特写 5个档位分别为超级运动、运动、普通、节油、超级节油模式。
通过了解，动力模式下提升10%-15%的动力，经济模式下节省8%-15%的燃油。
特点是无损安装
接口特写
下面是鲁A网第一位安装toptech的车友，爱车宝俊630
首先拆掉了链接喷油嘴的线
安装细节
安装细节
然后链接氧传感器
安装细节
安装细节
安装细节
线束另一头链接toptech
将toptech的固定位置选在电瓶上面
安装细节
帅哥在非常认真的安装
toptech背面是双面胶，可以直接粘在电瓶上面，很方便
安装细节
第一辆车马上就装好了，大家好像很兴奋，哈哈
第一辆车安装完毕
装完进行测试
这个就看不懂了，只知道测试完是正常的
那位宝俊兄试车的同时，轮到我的车车了
安装前先对车车进行了检测
工具箱特写，各种车型的OBD接口
我的车好像不太好装，发动机舱空间比较小
进气碍事，拆掉
安装细节
拆掉进气后
节气门好像也碍事，喷油嘴在节气门下面
师傅还是没有拆节气门，伸手刚刚能够到，安装跟宝俊一样，用toptech的线束链接喷油嘴和氧传感器，下面就不一一解释了
安装细节
安装细节
安装细节 链接电源
安装细节
安装细节
安装细节
安装细节
安装细节
安装细节
安装的同时，车友们交谈甚欢
这位帅哥已经忙活了一下午了，辛苦啦~
马上装完
最后一步，把进气装回去就结束了，看到我的灰丝了吗，过滤、抢劫两用，哈哈
toptech logo 特写
后面还有第三位车友安装，但是很遗憾，因为氧传感器的材质是氧化钛，所以不能达到理想效果，最后还是放弃了安装。
安装过程到此结束，很期待测试结果，希望能有个好的表现 | 
组图打开中，请稍候......
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