通过增加速度和轴扭矩，齿轮箱和驱动桥的作用。来自发动机的功率和后的初始速度，根据驾驶者的需求可以得到所需的驾驶速度，如果齿轮箱工作是不令人满意的，那么你是不可能满意的速度，也减少了生活的齿轮，所以选择合适的齿轮油。
美孚齿轮油的粘度，学会汽车工程师学会SAE汽车指定为七个级别的齿轮油粘度。通用汽车或微型面包车上多使用SAE75W/90粘度等级，大型卡车和重型车辆使用SAE85W/140粘度，全国大部分地区一年四季都可以使用SAE85W/90粘度的齿轮油，东北寒冷的冬天可以选择SAE75W/90齿轮油的粘度等级，夏重条件可以用来SAE90，SAE85W/140的，SAE140粘度等级。
大家肯定会问齿轮油的粘度发动机油位不高于粘度高得多，事实上发动机油SAE粘度等级齿轮油配。并且在实际粘度，事实上只相当于粘度齿轮油SAE40或50的发动机油的粘度。在工业应用中齿轮油的粘度一般标准的ISO粘度等级，SAE单独不能确定的级别数，齿轮油的粘度以区分它们的使用，类型粘度分类标准，试验方法和试验温度下的粘度是相同的，如SAE粘度的试验油的运动粘度在100 ℃，齿轮油粘度为ISO测试40℃运动粘度。
在其他国家比如说：美国石油学会（API）将分为汽车齿轮油GL-1，GL-5，代表齿轮油GL，后面GL数字越大。级别越高代表的负载，现在常用的是GL-4，GL-5两种，符合GL-5齿轮油比GL-4齿轮油具有更良好的耐冲击负荷能力，由于目前国内车辆超载和强大的实力在工作条件下运行，负荷齿轮油的要求是很高的，所以建议用户最好使用更高级别的GL-5齿轮油。
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