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H3,这样的车你开着放心吗?

发表于 2011-8-30 14:26:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、底盘
1、一眼看到哈弗H3和H5的底盘还真是佩服长城,造皮卡的看家本领还没丢,用在哈弗上还真骗了不少人,花那么多钱还买个皮卡。

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2、带大梁的底盘,后桥驱动,巨大无比的主减速器在车底太凸出了,最小离地间隙连瑞虎都不如。影响通过性不说,中间那根传动轴就悬在车底,传动时产生的震动可是会传到车身的,连轿车的舒适性都不如。

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3、没谁会注意车底,但要是看到真是触目惊心,手工焊接后的焊缝简直是伤痕累累,这样的焊接工艺在车底比比皆是,焊的不均匀也就算了,仔细看看上面的漆也掉了,露出的焊料开始都有红锈了,可怕。。。

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发表于 2011-8-30 14:28:20 | 显示全部楼层
4、前保下面的护板只是个塑料板虚掩着。

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5、车底下就已经是锈迹斑斑,看着真让人寒心,长城汽车真是糊弄人

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6、挡泥板上面怎么会有那么多小洞?

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发表于 2011-8-30 14:28:39 | 显示全部楼层
这样的车,确实不放心。
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发表于 2011-8-30 14:28:54 | 显示全部楼层
底盘这个没事,因为是非承载式底盘。
所以。。。。
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发表于 2011-8-30 14:29:09 | 显示全部楼层
焊接工艺确实有待改进
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发表于 2011-8-30 14:29:25 | 显示全部楼层
硬越野一般都会用非承载式底盘,这样可以增强车身的抗扭
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发表于 2011-8-30 14:30:14 | 显示全部楼层
这个价钱,不错了……最小离地间隙比瑞虎小?车托太没水准了吧
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