右前后视镜的右下角,镶嵌了一块圆形的广角玻璃,消除了前后门之间近车身处的驾驶员盲区。 采用尾气加热系统,尾气加热不仅环保、节能,还会比单纯的水温加热升温更快。 手动挡,采用液化天然气作为燃料,清洁、环保。 29座,全部是皮质软包座椅。 □本报记者 尹爽 22日上午10:00,接过新车钥匙的张春红围着新车转了一圈,开心地笑了。她把自己的工作证夹在车前,今后,这辆身穿银红相间外衣的“济南造”公交车就是她的工作伙伴了。时隔8年,“济南造”公交车再次亮相济南街头,首批8辆LNG(液化天然气)公交车将服务于19路,其他47辆公交车近期也将陆续上路。 再次牵手 “济南造”公交“重出江湖” 今年,济南公交决定分批购置1000辆新公交车,首批购置的215辆公交车中55辆10米长LNG公交车的制造权,由中国重汽集团济南豪沃客车有限公司取得。经过公示期,济南公交与豪沃客车于今年9月底签订合同,随即车辆开始上线生产。时隔8年,济南公交再次与济南本土企业“牵手”,让泉城市民对此充满期待。 本应10月份交付使用的公交车,直到12月22日才出现在济南街头。对此,双方均表示,和工作安排以及车辆技术调整有关。目前,55辆“济南造”公交车都已交付济南公交,但只有8辆被明确分配到了19路线路上。 22日,在位于彭庄的19路公交场站内,新车安静地站在场站内。张春红用抹布仔细擦着车内饰,“昨天就跑了几圈,挺舒服的。” 新车创新 后视镜镶嵌广角玻璃 据了解,这8辆公交车的车宽为2.5米,车的实际长度为10.5米,全部为手动挡,采用液化天然气作为燃料,清洁、环保。走上张春红的“座驾”,这是一辆二级踏步的29座公交车。车内全部是皮质软包座椅,其中,前车厢处的特需乘客座椅改为了黄色,在车厢内显得更为醒目。 天气一天冷过一天,这些带有空调的车,会更暖和吗?在此前的采访中,豪沃客车技术部副部长伍文博就曾表示,这批车将采用尾气加热系统,尾气加热不仅环保、节能,还会比单纯的水温加热升温更快。 “右前后视镜的右下角,镶嵌了一块圆形的广角玻璃,就是这个拳头大小的玻璃,消除了前后门之间近车身处的驾驶员盲区。”张春红说。在乘客较多的时候,这个地方很容易被忽视,有了这个镜子,就可以及时注意到近车身处的情况,避免发生危险。 在车队机务员赵常宁看来,除了后视镜的创新,让驾驶员盲区减少外,安全锤、尼龙抓手的增多,使得车辆安全性得到了保障。“新车后部开辟空间,将发动机和气罐都进行封入式处理,避免了乘客坐在发动机上的不舒适感。”赵常宁说。 除此之外,后门开合度更大,方便乘客快速下车、换乘。后车厢两侧的内嵌式车玻璃也比其他车更大,视野更开阔。 春节前后 新一批“济南造”将上路载客 “目前,55辆豪沃客车的公交车都已交付,至于车辆怎么分配,还需视各条线路的需要,由相关部门进行统筹安排。”济南公交相关负责人说。预计下周,这些新车就会陆续上路,大概有两种去向,一种是用于替换“服役”期满的老公交车,充实现有线路;另一种则是投入新开通线路。 另据了解,今年11月,济南公交在已购置215辆公交车的基础上,决定一次性再购置1000辆公交车。目前招投标工作已经完成,其中的251辆公交车的制造权再次由豪沃客车获得。“预计部分车会
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