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冬季驾驶指南

爱车 : 逸动

发表于 2014-1-23 10:57:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 学海无涯 于 2014-1-23 10:59 编辑

冬季驾驶指南











        进入冬季,除了气温的骤降,北方地区一般都会有几场降雪,这也给一些刚上路的新手司机造成了不少的困扰。我们在这里为大家讲讲在在冰雪覆盖的路面下,如何安全驾驶吧。以前看过类似文章的车友就当做复习了。

一、低附着力的应对
我们说冰雪路面如何危险、车辆容易失控的根本就是由于在汽车轮胎与路面之间的这层冰雪大大削弱了车辆的抓地力。可以说在冰雪路面行车,车辆的制动性是非常没有保证的,所以为了行车安全,就必须要减低车速并留够与前车的安全距离。一般来说,在雪地行车时,与前车的安全距离至少应是正常路面行车时的两倍,而平时驾驶风格激烈的驾驶者还应该进一步加大与前车的距离才能保证安全。对于速度的控制,一般设施完善的高等级公路都会有正常天气的限速和雨雪天气的限速,尽管雨雪天的限速可能会很低,但出于安全考虑我们也一定要遵守。如果在没有过多限制的市郊公路行车,跟随有经验的本地车辆是一个各种糟糕天气下的万能方法。并且在窄路上尽量不要超越前车,否则不熟悉的路况很可能给你的行车制造麻烦,而且超车过程的提速和变换车道本身也是车辆行驶的不稳定因素。

二、冰雪路面的遇险处理
尽管已经做出上述应对,但是在遇到一些特殊的不良路段,车辆还是容易出现一些轻微的侧滑与失控。对于占大多数的前驱车型来说,如果车辆在转弯时开始轻微侧滑,千万不要慌张,收油并将方向稍稍回正,待车辆恢复稳定后再进行制动或是方向的重新调整,车辆就可以回到稳定的正常行驶中。应对一些冬季的特殊路况,也有一些驾驶技巧可供借鉴。比如在驶上积雪覆盖的陡坡时,可以尽量让车轮行驶在已有的车辙之间。因为没有经过车辆碾压的雪面可以比碾压结实的雪地提供更大的抓地力。而在阳光照射不到的地方,经过车辆长期碾压,经常会形成一种极其坚硬且超滑的冰层,俗称“黑冰”。当发现即将驶入这种区域时,一定要提前最大限度地减速,然后在进入“黑冰”区域前完全放开制动,让车辆匀速通过。

三、城市行驶勿掉以轻心
相比积雪覆盖的乡间小道,城市道路往往会得到一定程度的清理,但驾驶者还是不能放松警惕。在雪后的城市道路上行车,最应该注意道路状况的变化。得到良好清理的道路、积雪覆盖的路面与结冰路段之间的附着力差异是很大的,而由高附着力路面进入低附着力区域时,车辆最容易发生失控。这就要求驾驶者要注意时时观察路面状况,当发现路况有变差趋势时,一定要及时减速,并匀速进入和通过危险区域,切忌在进入不良路况后大力制动。

除了以上的这些驾车注意事项,我们还为各位车主准备了冬季驾驶简要攻略:
1. 保持车辆的良好状态,包括轮胎和车辆本身。
2. 封冻路面是最滑的路况,一定要特别注意减速通过。
3. 柔和操作转向和制动,尽可能应用发动机制动。
4. 一定按道路特殊天气限速行驶,并保持足够车距。
5.尽量远离自动车、摩托车和畜力车,它们比汽车更容易失控。
6. 及时清理发动机舱盖及车顶积雪,保持良好的视野。
7. 没有经过碾压的雪面能比碾压结实的雪地提供更多抓地力。
8. 弯道行驶要在入弯前控制好速度,尽量不要在弯中收油、加油或制动。

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爱车 : 逸动

发表于 2014-1-23 12:55:30 | 显示全部楼层
自己坐沙发,看书学习!
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爱车 : 沃尔沃XC60

发表于 2014-1-23 13:53:48 | 显示全部楼层
如果图文并茂的话会更好,不过我已经学完了,感谢分享。{:soso_e179:}
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爱车 : 桑塔纳

发表于 2014-1-23 16:04:13 | 显示全部楼层
雨雪天气 慢行点刹  
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爱车 : 瑞纳

发表于 2014-1-26 21:18:07 | 显示全部楼层
{:soso_e142:}好帖值得学习···
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爱车 : 森林人

发表于 2014-1-27 00:34:14 | 显示全部楼层
真是好帖子,学习了。
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