掀背大战，德美PK，我看好昕动

奋斗的小妮

对于买车这件事，油耗啊操控啊，我都可以妥协，但是安全性绝不让步，现在各种碰撞测试能把车子的车架刚性看个大概，但是有些主动安全配置在碰撞中没法体现，比如ESP，这个配置很重要，看了一圈，近两年出的车基本都会有，点名批评307和经典福克斯，全系无ESP，车型老不是借口。

钢板用料还是欧美系比较放心，倒不是怀疑日本车的“溃缩吸能论”，就是总感觉车头被撞的缩进去好多有点不舒服，所以就不考虑骐达、飞度等车了，最后敲定两部候选：科鲁兹掀背和昕动，这两部车工艺都靠谱，安全性有保证。

   

   

    网上找了两款车的外观图，可以对比下长相，科鲁兹前脸挺凶，刚上市那会很惊艳，不过看了这么多年了，有点腻，昕动的前脸倒挺新鲜，新脸谱也挺man。至于后面，我是比较喜欢昕动的后窗设计，全黑的，很酷，科鲁兹掀背后面也还行，但是视觉效果不如昕动赞。

坐过朋友的科鲁兹三厢，空间还可以，我180的身高坐在后排还不是很局促，掀背车在后排腿部空间和三厢差不多，但是头部空间感觉宽敞很多，后备箱很大。昕动的空间虽说也够用，但是和科鲁兹掀背比，稍微差了点，毕竟科鲁兹在同级也算是大块头了，不过大块头也有弊端，放在后面讲。

科鲁兹掀背老早就试驾过，1.6L和1.6T都开过，1.6L就不说了，毫无动力感受可言，开手动还能靠拉高转速来榨取点动力，开自动档就毫无办法，起步很肉，除非你上1.6T，勉强可以推动它1.4吨的车重，所以这就是大块头的弊端，小马拉大车。

   昕动就好多了，不用1.4T，用自吸的1.6就足够了，起步加速都挺轻快，而且昕动有S档，又比科鲁兹强了点，超车时候用的话挺爽，倒不是说超车爽，而是挂下S档那个动作，如果副驾有妹子，会显得你好像很厉害很有逼格的样子，你懂的……

科鲁兹掀背别的倒没啥问题，空间外观都不错，就是1.4吨的车重太拖后腿了，油耗太高，动力太肉，不太讨年轻人喜欢，昕动各方面没有啥明显短板，价格也科鲁兹掀背实惠，所以这场德美PK，我比较看好昕动。