6月6日,雪佛兰新爱唯欧在重庆车展正式上市,推出包括三厢1.4升、1.6升两个排量共7款车型,以及两厢1.4升、1.6升两个排量共6款车型,售价7.39万-10.99万元。新爱唯欧出自通用汽车全球小型车平台,为正在步入家庭生活的年轻爱侣度身打造,是雪佛兰在“年轻创·造”造车理念下,继创酷TRAX后上市的第二款新车。新爱唯欧作为“精品家轿”,“品质向上、价格向下”,拥有精致大气的设计和宽适空间、轻松易驾的优异性能、高价值感的实用配置、360度全方位越级安全等四大突出优势,充分契合小车消费市场中年轻家庭对高档品质和亲民价格的双重需求。 车型 (两厢) | | | | | | | | | | | | | | | 冷械银、极光白、耀石黑、火星橙、冰河蓝、耀斑红、星尘黄 |
发布会上,雪佛兰同时宣布,将联手网络热播的全国首档大型调查类真人秀《你正常吗?》,推出“‘ARE YOU NORMAL你正常吗’恋人关系测试 赢取新爱唯欧百万上市礼”在线活动。即日起,通过电脑或移动端登陆网址(http://aveoayn.act.qq.com/),或手机扫描活动二维码,即可测试自己在恋爱中的“正常指数”,并参与精品家轿新爱唯欧百万上市礼的抽取。
(活动二维码) 动感精致,重塑年轻范儿设计标杆 新爱唯欧是雪佛兰在小车市场上首款运用全新家族设计语言“令人心动的造型设计(Design With a Heartbeat)”的上市车型,具备大气、动感、精致的特点。车身整体比例干练协调,更显运动大气。与镀铬上进气格栅高度一体化的全新动感大灯、仿扰流板的动感车尾等多处设计都展现出超越同级小车的精致品质和高价值感。 在格栅、头灯、雾灯等多处,新爱唯欧新增了镀铬金属元素,并通过线条的美学呼应,带来比同级别车型更加高档的视觉效果。此外,尾部新增中部向外舒展的横向线条,使得这款大空间精品家轿的车尾视觉宽度进一步增加,更显大气。 内饰方面,新爱唯欧的精致感和人性化也超越同级。充满未来感的悬浮式太空仪表板设计、高质感内饰原材、同级罕有的7英寸触摸显示屏、车内21处大容量人性化储物空间……各处设计巧思都令憧憬未来的年轻家庭拥有更具品质的车内生活。 轻松易驾,打造小车精准操控标杆 对于年轻爱侣来说,一台内功扎实、轻松好开的车才能真正为温馨浪漫的家庭生活“提速”。新爱唯欧源自通用汽车全球小型车平台,高刚性车身、精心调教的悬挂、稳定厚实的高速感受甚至随心所欲的凌厉加速性能,都使其在同级别小车中有“鹤立鸡群”之感。 新爱唯欧全系标配EPS随速转向系统,带来低速轻松、高速稳定的转向手感,这在A级车上都不是随处可见。尤其对于7万元的入门车型来说,EPS搭配纯正欧式的底盘调教,以及超越同价位车型的15寸轮胎,都为刚刚扬帆起步的年轻爱侣带来高品质和高价值比的购车选择。 此外,新爱唯欧采用6速手自一体变速箱配置,平均换档速度低于1秒,配合1.4升及1.6升ECOTEC DVVT发动机,带来平顺的切换感受和细腻充沛的动力输出。这也令位于8万元区间的新爱唯欧1.4升自动时尚版成为同价位合资小车产品中唯一采用6速手自一体变速箱的标杆车型,让身处城市交通中的年轻车主时刻实现轻松驾驶。 小车智能互联标杆:7英寸屏MyLink智能车载互联系统 新爱唯欧配备了雪佛兰全新智能车载互联系统MyLink,中控台嵌入同级仅有的7英寸超大高分辨率触控屏,整合了USB等多介质接入多媒体播放、蓝牙电话通信、车载Siri免视以及智能语音导航等丰富功能,为爱侣出行更添便利和乐趣。 此外,在为年轻家庭“度身”定制高价值感的人性配置方面,新爱唯欧也非常到位。除了21处高质量的储物设计外,很多时常会被A0级入门款车型省略的人性配置,包括方向盘四向调节、后排座椅4/6可分离翻折、大灯高度可调、车内空气过滤等,在新爱唯欧上也实现了全系标配。 360度全方位配备,锻造精品家轿安全标杆 新爱唯欧的安全配备同样360度无死角。基于通用全球车型安全和结构设计理念,新爱唯欧采用BFI一体化结构,车身超过64%部位由高强度钢材构成,应用同级车型中独一无二的全框式副车驾,且前后保险杠均采用了“双保险”设计,这些都为整车安全搭建了扎实的“地基”。 新爱唯欧全系标配了高版本四通道ABS+EBD+CBC系统,使车辆在紧急情况下,可以实现最迅速的制动和稳定的转向性能。 此外,发动机防盗、驾驶及副驾驶安全带未系提醒、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等也悉数出现在7万元入门车型的配置单中,而中配以上车型配备侧气囊,这些都带来了同级车型难以比拟的高安全价值。 为爱人和家庭选择第一台车,你最看重什么?品质、价格、空间、配置、安全、操控?答案不一而足,这也令家用小车市场逐渐形成了百家争鸣的局面。新爱唯欧此番诚意入市,设计更大气,配置更人性。凭借全方位的过人实力、越级品质以及下探至7万元区间的诱人价格,新爱唯欧具备了成为家用小车产品力标杆的实力,有望成为中高端小车市场第一阵营的有力竞争者。
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