近期一则迈锐宝挑战集装箱的视频备受瞩目,怎样的车身才能承受4个集装箱共15.6吨的压力依旧云淡风轻? BIF一体化强固车身?大范围高强度钢加身?这还不是全部,更多谜底马上揭晓。
BFI一体化车身结构
迈锐宝采用了通用汽车独有的BFI一体化车身架构,实现了力的合理均匀分配,让整车在受力分布上形成一个整体。面对局部冲击,车身化整为零,最大程度上保证了乘客的安全。
73%高强度车身
73%的车身运用高强度钢材,多部位超高强度钢的采用,同等重量下强度超过普通钢材3倍之多。整车高强度钢加身,保证了在承受巨大压力时钢板及衍架结构形状的稳定性。
一体化激光焊接
车顶采用一体化激光焊接工艺,能使钢板间实现无缝连接,整体安全系数大大升级。车身焊接强度超越同级平均水平35%,使车身在受力情况下依然可以保证车厢结构的完整性。
近乎完美承重配比
迈锐宝车身配重均衡,车轴达到接近前后50:50的重力分配,保证车辆在受到冲击的情况下前后轴受力均匀。整车将压力均匀分配给轮胎地面,使得车身免受挤压。
四大抗压绝技,五星级安全标准造就迈锐宝超凡的抗压能力。面对复杂的路况,迈锐宝总让你信心满满,应对极限挑战更加得心应手,身怀全球五星安全绝技,迈锐宝值得信赖。
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