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之前一直觉得没有必要买车，家和单位就隔一条马路，家里的领导大人虽然全城乱跑，但打车报销，所以其实两个人都拿了驾照很多年，但一直没有买车。
前一段时间领导忽然换了工作，要跑一些郊区的地方，虽然打车还是报销，但是问题是过去容易回来根本就打不到车，只能坐黑车什么的回家，即不方便也不安全。由于领导单位可以按里程报销一定费用，因此买车就进入了议事日程。 因为用途主要是自己用用，两个人都不是做生意的，刚结婚准备要娃中，因此考虑预算也不是很多，本来就想买只POLO给媳妇开开的，后来又觉得买个小车以后又要换不如咬咬牙一步到位，朋友们都说十万出头买朗逸（New Lavida）还是比较均衡的，无奈对家轿无爱，既然要常开就想买个大点的，以后有孩子也方便。就决定买MPV，市面上MPV车本来就不多，日系心理别扭而且岳父还是东北人，韩系不靠谱，美系的费油，所以也就剩下途安（Touran）了。因为大众大傻瓜众所周知的原因，所以选择了手动，高配的功能没啥用，乞丐版没有行李架和侧气囊，所以最后定的手动舒适。
这车的外观实在没什么好说的。刚买的时候一度有些后悔，一熟人看见了就问：多儿钱买的，回答：全下来快16万，熟人说，这车看着不像那么贵的车啊。我以为7，8万就不少了。长的像宏光。当是都不想理他了。怎么着也有VW的神标啊，七，八万能买这么大的一个桑塔纳（New Santana）的吗。
操控性能，指向精准回位好，个人感觉挺好的120变道超车不飘。提速一档有点慢 二档以上舍得加油门 没问题 再有你 只要舍得加油 什么车提速都不慢。何况带T的了。电子助力看跟什么车比较了 ，个人认为和全新胜达比有一点重，和捷达比有点轻，和速腾比呢 差不多。离合器手挡的都差不多，踩久都沉，个人感受不一样，我觉得还可以。对了开捷达遇堵车那是一个煎熬。途安还没遇到堵车的时候就不发表意见了。ESP就不解释了，外国强制标配，说有ESP的可以减少什么事故率和伤亡率啊 记不好了 就不瞎说了。我建议大家买车情况允许的情况下都买带ESP的。
也不是没问题，大众也绝对不是神车，悬挂我没太研究也感觉不太好 和全新胜达比 似乎途安更软些。1.4T的发动机在涡轮没有介入的时候动力相当不给力，特别是高架上限速80，五档1000转左右，超车或者爬坡降档费油，不降档又不给力。高速的时候可以听到各处吱吱呀呀的，不过声音倒是不大啦，近光灯也不是很给力，远光稍微好那么一点，不过城市里问题倒不是特别大啦。
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