关于汽车质量问题讨论

骏驰

首先汽车投诉质量问题这么多，大家都一直关心的焦点是汽车厂商，我感觉这有点牛头不对马嘴，为什么这些问题出现在发达国家很少出现？很简单，国家法律制度的健全和执法力度的体现，假如没有这些做法，为什么很多汽车还在欧美市场不断被召回？只要你汽车有质量问题就会被严厉处罚，我们分析下国内情况，比如一台车在安全配置的情况下成本和利润是10000块，那么好，这几年国内汽车不停在降价，某款车突然降到8000，很简单除去生产自动化成本降低的因素以外（这些都是很少波分）那么唯一的办法就是减配，用价格的方式来占领市场，能省的都省，能用不能用尽量不用，今年3.15晚会想必都看过不管是阻尼片还是镀锌板的问题，都说明一个问题，就是车辆的质量越来越差，造地沟油的人总是在想，全国人民吃去吧，反正我不吃，其实这些都是在钻法律不健全的空，试问下，如果把这些见不得人的东西都罚个倾家荡产，请问谁还敢这样明目张胆的欺骗和玩弄消费者？我不管日系也好还是德系也好，就质量问题来说，只要是中国造，普遍质量都在下降，是不是有这个事实？欢迎大家板砖砸下讨论。

祥云

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我是小小鱼

分析的很有道理，而且确实是客观存在的问题，但这个问题也是比较中国特色的。我想多部分人都愿意买的实惠，悉不知买的没有卖的精，我个人认为，只要降价，肯定有降价的真正原因的，但最多的还是从节约成本开始的。也就是我们通常说的减配。