新科鲁兹5.9L油耗背后不得不说的秘密

小马过河2014

       近日，上海通用雪佛兰全新一代科鲁兹闪耀上市，搭载全球最新一代Ecotec小排量发动机技术，匹配通用汽车全新DCG7速双离合变速箱，并通过全新平台整车轻量化设计，三大秘诀让全新一代科鲁兹百公里整车油耗低至5.9L。

      

      Ecotec小排量发动机技术全新一代科鲁兹搭载1.4T和1.5L两款全新发动机。1.4TSIDI中置直喷涡轮增压发动机拥有高达110kW的最大功率和235Nm的峰值扭矩。新Ecotec技术不但动力强劲，同时燃油经济性突出，油耗经济性提高14%~21%，完美诠释能“驱”能“省”的优质动力科技。

DCG 7速双离合空前体验1.5L发动机匹配5速手动变速箱和第三代6速手自一体变速箱；而1.4T车型则匹配更高技术含量的6速手动变速箱和新研发的DCG 7速双离合变速箱。更为灵敏平顺的换挡操控给你带来更畅快的驾驶体验，同时也带来优异的油耗表现。

全新平台整车轻量化设计新科鲁兹70%的车身采用高强度钢材，其中有18%采用的是屈服强度1000Mpa以上的热成型钢材和3%的铝材。除了车身强度增加外，得益于高级材料的轻量化特征，全新科鲁兹光是车身就降低了约15%的重量。此外，发动机减重16%、底盘减重11%、内饰减重13%等使得全新科鲁兹最轻的车型仅有1195kg，整体油耗约降低25%。


搭载全球最新一代Ecotec小排量发动机技术，匹配通用汽车全新DCG7速双离合变速箱，并整车轻量化设计。让全新一代科鲁兹真正成为“跑的快，吃的少”极品座驾。雪佛兰全新一代科鲁兹身上还有更多秘密等您去发觉。