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外观和配置1.朗逸（New Lavida）吃的就是卖相。确实不含糊。一直有帖子说，车子又被围观啦什么的。我没有看见我的车子被围观。但是确实有人赞扬过。有一点必须要说下，这款卖相，男的说好，女的也说漂亮。很有mini帕萨特（Passat）的架势，而且朗逸各款颜色确实要赞一下，都不错。黑色除了不耐脏，还属于经典色。实车确实也很好看，相比品悠和品雅（轩）车型相比，黑色更适合品雅（轩）等带亮框的。
动力方面：1.市面上及各大杂志报刊报到的具体参数就不详细说了。确实朗逸配置的这款发动机还是属于比较优秀的。其实1.6发动机性能上都差不多，象我们总是在城里开开的朋友，那些细微的动力差别其实不大。在不满载的情况下，动力输出比较稳定，在第三档转速到2000转的时候，特别能感觉动力开始源源不断，这时候正好是起步10几米需要上速度的时候，至少让我感觉很惬意，完全没有拖沓的感觉。2.在过弯后，由于降速比较多，特别是过弯后速度跌到20码以下的时候，在三档位基本没有拖档的情况出现。能迅速得到动力。相比大众的 POLO上搭载的1.4发动机，在20码左右必须上二档，否则三档相当无力。这点从我一位Polo女车主亲身体验得出相同的结论。3.当然，1.6发动机，在朗逸这款车的表现上，一二档确实感觉比较软。特别是一档，试过一脚2500转，差别切实不大。二档相对比较软。进入三档后，完全的不同。就像我前面说的那样。4.如果满载，我建议悠着点踩油门。毕竟是1.6的发动机。同样在三档，满载和载二人，完全是二种感觉。主要表现在提速能感到缓慢。当然只要熬过23秒钟，上了40码，提速虽然说不能和空载相比，不过尚属于可以接受范围。
油耗，由于只加过一缸汽油。数据只能从电脑显示及自身判断来解读。由于春节道路情况良好。系统显示油耗让人非常的满意。基本上在城市开开停停（不非常拥堵）的情况下，有7左右的油耗。在相对通畅的高架道路上，油耗在6左右。从里程表上面计算，200元将近开了约670KM（估计值，由于还没开完，可能公里数更多），每公里0.3/元。这款发动机确实比较省油。动力方面还是觉得可以接受，1.6发动机大众的表现还是值得肯定的。油耗方面比较出色，当然油耗最大的杀手其实是道路的拥堵以及自身的驾驶习惯。1.6的车子就安安稳稳的去开吧。约飙，油耗也跟着会飙升。变速箱及制动1.都在宣传大众的那款保时捷结束的triptronic的变速箱，我没选择这款。MQ200的变速箱，从我几个急着上车试驾的朋友口中来讲，确实太出色的，轻巧，准确，档位清晰。相比花冠的那个变速箱，绝对是天和地的差别。凯越的手动变速箱档位清晰，但是档程比较长，手感还可以。不过，不是我同事都恭维我说好话，一致认为，手动变速箱，大众的MQ200是最舒适的。个人感觉也是。。。
帕萨特http://www.svw-volkswagen.com/zh/models/newpassat.html 朗逸http://www.svw-volkswagen.com/zh/models/NewLavida.html POLOhttp://www.svw-volkswagen.com/zh/models/polofamily.html
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