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十一月悄然而至为汽车行业的“金九银十”画上了圆满的句号。从今年各品牌的销售数据来看，虽然各家的销量都有所提升，但“旺季”与“淡季”的区别已经在逐渐缩小，消费者在购车时间的选择上不确定性加强。另一方面两厢车再次逆袭，各品牌的两厢车型销售量所占总销售量的比例加大。而购买两厢车的消费者则以80后为主。
种种迹象表明，80后消费群体逐渐开始崛起成为入门车市场的消费主力，曾几何时，消费者认为有头有尾才是轿车，对两厢车不买账。两厢车在中国一度成为了低端廉价的代名词，但随着80后90后消费者的崛起，颜色各异、个性十足又不失性价比的两厢车已经“理直气壮”地成为他们的首选。
一贯善于把握市场的上海大众为了迎合消费者对两厢车的需求，也顺势推出了朗行（Gran Lavida）30年纪念版，并增加多项30年纪念版专享配置，以抢占火热的两厢车市场。曾几何时为了迎合中国市场，不少两厢车型被装上了尾巴。而现在同样是为了迎合消费者，朗逸（New Lavida）被砍掉了尾巴变成了朗行。所以把朗行当做两厢车崛起的标志也未尝不可。
朗行30年纪念版在延续了经典款朗行别致修长的车身设计及多种流线型的视觉元素的同时大众还为30年纪念版的朗行加入了专属的纪念铭牌，前后车门处镶有“30 Limited”字样的迎宾踏步饰条。此外，外后视镜、LED尾灯、内饰均以熏黑设计呈现，带来更精致独特的造型设计。
如果你认为30年纪念版的朗行就是简单做了个美容那就大错特错了，事实上上海大众为纪念版朗行进行了十分明显的优化升级。 动力方面我们从朗行官网上了解到纪念版朗行配置了EA211全铝环保1.4 TSI发动机，Climatronic全自动精控恒温空调、全新ESP车身动态稳定系统、6.5英寸彩色触摸屏（包含后摄影头）、定速巡航系统等智能专享配置。并搭载30年专享至真真皮座椅。这样的配置几乎达到了同门帕萨特（Passat）的水平，更值得一提的是，朗行30年纪念版配有30年16吋锋锐铝合金轮毂，展现更动感、更具冲击力的设计语言。
Lavida品牌作为特别为中国消费者量身打造的车型，自推出以来不断创新求变，满足更多消费者的需求，收获市场好评。在如今两厢车重返主流市场的大环境下，相信新朗行30年纪念版会是一个不错的选择。
参考官网： 帕萨特http://www.svw-volkswagen.com/zh/models/newpassat.html 朗逸http://www.svw-volkswagen.com/zh/models/NewLavida.html 朗行http://www.svw-volkswagen.com/zh/models/GranLavida.html
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