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朗境（Cross Lavida）到手也已经3月了，我是青年节购的车，1.4T落地价不到20万。也来说说这车的优缺点给对朗境感兴趣的车友一个参考。
朗境价格比同门朗逸（New Lavida）、朗行（Gran Lavida）贵一些，感觉差距主要就在外观和底盘高度上面。Cross风格的改装配件还是挺有味道的，我家选择的是猎奇棕，在网络上看时，总感觉怕现车颜色会很难看，不料现车比网上图片还更有味道。外形最大的亮点在于扁长、柔美的线条和不可多得的行旅架搭配，更夺人眼球的其实还是那眩目难忘的钢圈吧。之前我看到过有些朗境用韩泰的轮胎，但接我家车时，居然意外的发现是邓禄普的！这让我小高兴了一把。朗境1.4T就是双排气。1个排气管显得单调，2个分开来放显得小气，如果下次改版2个要分开来放的话，我的建议是用歼-15的那种尾气管，特牛！
座在驾驶位上，那种舒适的感觉让你放松、让你亲近。他的内饰是典型的大众装饰，简约，但材料很好，新车异味极小。车内最大的特点应该是空间够宽厂吧，不任是前排还是后排，185cm的个子都没有约束感。我认为这点就让很多轿车甚至某些SUV车都望尘莫及。他全套真皮质座椅颜色显高档、整洁，弹性十足，前后、高低、护腰、倾斜均可自由调节，非常方便。值得一提的是后排座椅放平后可与后备箱连成一体，变成一张不折不扣的双人床，要是全家周末假日休闲游，前不着村、后不着店的，住宿问题还可以凑合！这无疑是车震一族的最爱。天窗设计的四个档位比较实用，透气性能好，优于其他非全景天窗设计。
我认为朗境配置最大的亮点就是他的涡轮增压动力和简洁实用的操控性。1.4T涡轮增压发动机+DSG在省油、节能、环保的同时又让你感受到驭车的乐趣，特别是在超车时使用加速换档拨片，那种明显的推背感，让很多的朋友赞不绝口。朗境的ESP系统、电动天窗、方向盘换挡拨片、定速巡航以及一键启动等功能简洁实用，各操控按键布局合理，非常方便。该款车三柱结构坚固，底盘较高，不任是外部结构还是内部安全措施，都非常到位，皮实可靠。
整体评价：安全、大气、灵动、节能，是家庭不二的选择！美中不足是售价偏高。有DIY能力的车友可以尝试购入朗行然后自己把朗行DIY成朗境。虽然可能改下来也省不了多少钱没准改上头了还会花更多，但过程肯定挺有乐趣，而且个性化程度也会更高。
朗逸http://www.svw-volkswagen.com/zh/models/NewLavida.html 朗行http://www.svw-volkswagen.com/zh/models/GranLavida.html 朗境http://www.svw-volkswagen.com/zh/models/CrossLavida.html
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