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说来奇怪，我这人非常喜欢旅行车，可能和很早就开始接触汽车杂志有关吧。后来渐渐长大了，意识到国内的汽车消费观念还不是很成熟，基本不太可能有旅行车会国产。就在感慨的时候猛然间途安（Touran）进入眼帘。我被一台，略显肥态，适合30岁有家男人，实用性秒杀旅行车的MPV打动了。只不过当时的我，还在读高中。就这样，一年又一年过去了。经历了第一代，小改款，小改款后的小改款，终于在今年的七月，我下定了心仪已久的安安。
本人特别爱车，买车之初就是抱着必改的念头去的。一方面特别讨厌和别人相同款式的车撞车，另一方面希望有更好的外观效果，回头率自然也高啦。拉轰的车谁不喜欢呢～～为此曾经也被朗境洗脑过，但是想想都30+了也过了赶时髦的年龄就选了途安，基于以上两点，我的途安配置选了乞丐白色+ESP。都说白色少，不容易撞车，买乞丐版剩下来的钱正好拿来改。当然不能忽视安全性，ESP选装包是必须的。纠结得等了两个月，中间催了几次，9月18号，我在满城的防空警报声中，提到了我的安安。回来以后陆陆续续改了中控喇叭，加了后门喇叭，脸红脚垫（这个副驾驶位置的我怎么都弄不服帖啊，脸肿我要投诉你！哈哈），手套箱阻尼，座套，其实对用车的要求并不高，看到大家改了，我也忍不住想小折腾一下。
期间拜访各色神车论坛，朗逸（New Lavida）的，高六的，帕萨特（Passat）的，明锐的。大众就是好，各路神车的改装都是相通的。也看了各种大神的改装贴，口水也流了不知道几缸了。最后总结下来：气动是浮云，绞牙不适合自己这种低烧玩家。在短簧和套装的选择上，考虑到平时上班路上同车的有四人，天天弹簧屁股“屁颠屁颠”地吃不消，所以就放弃套装，只上短簧。同时寄希望原车sachs避震能给点力，要拉得住。接下来就开始选型咯。几个常见型号里，爱巴赫sportline和HR都较硬较低，不适合我天天载人的要求，还是爱巴赫Prokit亲民一些。淘宝上做得比较大的，型号比较齐全的几家，都是从德国订货凑齐一批订单发运中国的模式，等了一个半月。飘洋过海到手之后，我就跑去安装了（阳曲路上南空内的某店）。换完效果立竿见影啊，就觉得台架放下来的一瞬间，我终于能看见整片的车顶了！只是配着原来16寸的原装轮毂，效果打折扣了。 帕萨特http://www.svw-volkswagen.com/zh/models/newpassat.html 朗逸http://www.svw-volkswagen.com/zh/models/NewLavida.html 夏朗http://www.svw-volkswagen.com/zh/models/Sharan.html
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