官方微信 手机客户端
查看: 32641|回复: 0

新奔奔选车,用车心得(申请认证)

发表于 2015-7-11 22:28:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
和大多数朋友一样,先在同级别车型里看一遍。看过奥拓,F0,奔奔迷你,欧力威,启辰R30等同级车,最先感兴趣的是奔奔迷你这辆车,原因很简单因为在1.0排量的车型里它是唯一使用四缸发动机的。而且价格便宜保有量高,当我去4S店看奔奔迷你的时候旁边就停着一辆新奔奔。外观看起来比迷你要大,外形很时尚,配置很丰富且比较实用,从那天起我开始关注新奔奔这款车,经过一个多月的了解比较最终将新奔奔买回了家,今天对此车的优缺点和使用感受同大家一起分享也给喜欢新奔奔但还在纠结的朋友提供一些借鉴。 我是70后可能在新奔奔车主里算年龄大的了,开车24年,市面上跑的车大多都开过。上到奔驰宝马下到面包都接触过,07年买了第一辆私家车:爱丽舍,后来陆续更换过奇瑞A1,丰田RAV4,青年莲花L3等几款车,下面着重谈谈我个人选新奔奔的想法和使用感受。 选车和定位:每个人买车都有自己的用途,比如城市上下班代步,做生意商务用车,喜欢自驾游经常跑高速和非铺装路面,不排除您是土豪就喜欢高大上的感觉等。确定了用途就有了初步定位,家用代步需要小排量,外形个性,低转速扭力好,油耗低,保养便宜,保有量大的车型。商务用当然要稳重大气,舒适性好,配置丰富,如凯美瑞,迈腾,天籁,皇冠等B级或者奔驰一类的C级车啦,有自驾游和越野爱好的朋友选汉兰达,普拉多2700等SUV很适合您的。我是纯家用代步每天接孩子上学接老婆下班,所以我选择微型车,奥拓是铃木血统凭借着品牌及相当省油稳定的发动机驰骋市场几十年,真的很不错!微型车里油耗最低,保有量相对很大,可我觉得是三缸发动机且空间太小所以最终没有选择。FO也一样,最终选择了新奔奔,理由是:同级别里排量最大,空间最大,油耗较低,根据个人经验1.4排量发动机拖1020KG车身动力应该很不错,城市开要求低转速(1000-2500转)扭力输出要大些,这样开起来不会太肉,超车不费劲,带空调也不费劲。动力强自然油耗低,就是市场保有量不大,二手车不是很保值,但是人无完人,车无完车,新奔奔能够满足日常代步的需要就可以没有必要要求太高,所以我最后选择了新奔奔! 用车:提车到今天整整九天,行驶550公里,基本都是城市路况,偶尔开开空调,从4S店出来加了34.03升95号汽油,每升6.47元合计220元。压缩比10以上的发动机应该使用95号汽油较好。第一箱油跑了440公里还剩两格,又加了28.3升95号汽油,综合油耗约百公里6.4升。磨合期这个油耗还是挺令人满意的。使用这几天优缺点都有先说说优点吧:外形不必说当然很拉风,尤其是前脸的设计,路上回头率很高,配置挺全而且实用,尤其是倒车影像可以看见后保险杠,有参照物就很好估计障碍物的距离,虽然没有倒车轨迹线但是更直观,方向盘,离合器,油门都特别轻,在城市里穿梭确实是很轻松的事情,发动机动力强劲超车基本无压力,不比那些1.6和1.8排量的车差。转弯半径很小,很窄的路掉头不费劲,变速箱挂档虽无吸入感但是各档位很清晰间隔距离很短,就算是女士开起来也不费劲。倒车镜尺寸大,后方路况看的很清楚。空调热风来的很快,冷气刚开始比较慢,开一段时间后效果还是很不错的,值得称赞的是开空调动力依然很足,这点远超同级车!目前没有发现异响和油泵噪音等问题,也没有开过高速所以高速噪音这方面还不清楚,估计高速的噪音不会太理想,此车设计多考虑城市用途所以高速行驶的感觉应忽略不计。缺点有:最不好的当属离合器!这是我开过手动挡车型里最不好用的离合器!!!离合器行程过高,结合点模糊,油门踏板太灵敏,所以起步不是熄火就是发动机转速过高,特别不好掌握,这点希望厂家早日改进。还有方向盘有虚位,表现为直线行驶的时候需要不停的调整方向盘,手生的朋友可能会出现走不直的情况,配置虽多可唯一缺少发动机防盗,厂家应在安全配置上多考虑用户利益, 以上就是本人购买长安新奔奔的选车历程和使用过后的真实感觉,我觉得奔奔完全胜任城市代步车的需求,是一部很好用的家用车。虽然还有一些不如人意的地方但不难看出长安厂家的用心程度,希望自主品牌越做越好!本人不善写作,希望给关注奔奔的车友一些启示,给你们选车提供一些心得和借鉴,以上都是个人观点,如果哪里说得不恰当还请多多包涵!也望版主大人给予认证,后续使用情况我还会和大家多交流,谢谢!
1_副本.jpg

2_副本.jpg

3_副本.jpg

4_副本.jpg

5_副本.jpg

6_副本.jpg

7_副本.jpg

8_副本.jpg

9_副本.jpg

10_副本.jpg



回复

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

返回顶部 关注微信 下载APP 返回列表