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保养驾驶使用 如何挖掘索纳塔性能特点？
10万公里以上索纳塔用户满意度调查结果显示，索纳塔的动力性能、操控性能、平稳舒适性以及油耗都得到了用户的肯定，满意度也比较高。同时我们在调查中也获取了一些用户的使用心得，整理出来供大家分享。 如何保证索纳塔发动机优良性能？ 调查中发现一些用户反映索纳塔低速的时候提速比较慢，但也有用户认为是因为对发动机性能不了解所致。 索纳塔2.0手动采用的是16气门双顶置凸轮轴直列四缸发动机，这一发动机配备在2.0排量索纳塔身上其动力性能完全可以得到最佳发挥。最大功率在6000转的时候101Kw，最大扭矩在4500转的时候达到180N。因此，做为商务用车，如果合理发挥发动机的力量并不会感觉到肉。索纳塔的发动机是高转速发动机，升档在2000——2500转速下是最佳时机，而且档位转换平稳。一般情况下一档就是起步，21－45迈转升2档，40－60迈转升3档，60－72迈转升4档，72迈以上转升5档，这样不但可省油，还可以平稳发挥发动机的力量。 在遇上交通拥挤和上坡时，为防止出现发动机无力现象，最好低档行驶，这样发动机不会熄火，需要加速时可以更快加速；下坡时低档形式，能够提高安全性，延长制动器的寿命；在急加速的时候，可以2档起步，2500转升档。在坡上停车时建议使用手刹，不要试图用离合器停车，否则会导致离合器的磨损。 另外，有些用户反映冬天刚着车后换档比较困难，其实这是正常现象，这与变速箱油温度有关系，行驶一段时间后自然会好起来。 如何使索纳塔操控更得心应手？ 在调查中也可以发现，用户对索纳塔的操控满意度还是比较高的。比如说索纳塔的方向盘手感舒适，配置比较人性化，操控装置比较易用等等。这也说明索纳塔人性化的设置比较适合中国消费者的驾驶习惯，但反过来说，只有良好的驾驶习惯才可以更加游刃有余。 索纳塔2.0手动采用5速变速箱，在使动力性能得到充分发挥的同时还可以充分满足驾驶的乐趣。独特的感应式助力转向系统和成熟的独立四轮悬挂，使索纳塔开起来轻盈而不失稳重，转向准确，车轮循迹性能良好。驾驶中切忌在挂挡时动作过猛、过快，否则会损伤挂挡机构。在挂倒挡之前未等车完全停稳后踩下离合器，会增加齿轮和挡位支架的损坏概率，因此驾驶中要把心态放平和，在车停稳3秒钟后再挂倒档，切勿急躁。而且尤为注意的是当遇到不知深浅的水坑时不能硬闯，一旦变速箱进水容易造成升降档迟钝不顺畅，严重的要更换零件。 另外，一些用户反映索纳塔的刹车系统偏软，踩上去感觉很轻，这是因为索纳塔采用了真空助力刹车系统，在踩刹车的时候真空助力系统发生作用，所以尽量不要大力猛踩刹车，轻踩并不影响索纳塔刹车系统的灵敏性。 |
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