近些年来中国品牌在轿车市场上的表现一直不尽如人意，而与之相反的是，以奇瑞、长安、长城、众泰、吉利等为代表的中国品牌SUV却在一众合资品牌中杀出重围，屡屡创下销售奇迹。随着国人对SUV车型的关注度不断上升，中国品牌SUV的竞争也愈发激烈。今天小编就给大家推荐几款市面上最受欢迎的SUV，这几款车各有卖点，希望可以为消费者们在选车时提供帮助。
推荐车型一
奇瑞 新瑞虎5
全系售价：8.99～15.09
新瑞虎5扛着复兴奇瑞的大旗，在去年10月底正式上市发布。新款车型的外观较老款有了看得见的提升，车身造型线硬朗，线条流畅得体。造型融入了大量奇瑞β5概念车的造型元素，虎踞式家族前脸、LED光导大灯、大尺寸铝合金运动轮毂、镀铬双排气管等细节经过重新设计后，整车品质感、高档元素也更加鲜明。此外新瑞虎5还采用金属质感饰条与典雅深色内饰搭配，以及LED迎宾踏板、全新LED顶灯，提升车内的整体豪华氛围。
新瑞虎5的内饰同样有着出色的设计感，整体的黑色低调内敛更容易博得成熟消费群体的青睐。令人更为欣喜的是，新瑞虎5的配置表现出实实在在的诚意。全系标配了皮质座椅、驾驶席座椅6向电动调节、上坡辅助、胎压监测、触摸屏，GPS导航、多功能方向盘、车载蓝牙系统、定速巡航、ESP车身稳定系统、前排安全气囊和前排侧气囊等安全实用配置，足以让同样主打性价比的中国品牌其他对手汗颜。除此以外，高配车型还有一键启动+无钥匙进入、双温区自动空调、前排座椅加热、电动天窗等，配置相当丰富。
新瑞虎5在动力总成上分别搭载了一台1.5T和一台2.0L发动机，1.5T最大功率112kW，最大扭矩205Nm;2.0L发动机最大功率102kW，最大扭矩182Nm。但动力表现更为出色的1.5T并没有自动挡车型推出。
在配置方面，新瑞虎表现出了足够的诚意，单全系标配的配置便足以在同级车型中凸显出其独有的优势，这也间接地提升了新瑞虎5低配车型的性价比。不过就外观造型来说，它的设计可能不一定会完全符合国人审美。
推荐车型二
车型：长安CS75
全系车型售价：10.88～16.38万
CS75的外形没有延续CS35的外观设计特点，车身线条更加硬朗大胆，一条带有品牌字母标识的饰条贯穿中网，并自然的衔接两侧大灯，认知度较高。氙气大灯以及LED日间行车灯，让前脸更具有吸引力。另外全系车型均配备了自动大灯、LED尾灯、外后视镜加热、外后视镜电动折叠等功能。车身尺寸为4650mm*1850mm*1705mm，让整车从侧面看上去很大气。这样的数据在同级别车型中处于中上等的水平，2700mm的轴距无论在自主还是合资品牌里都是其众多卖点之一。
长安CS75的中央扶手箱空间和座椅柔软性都表现出不错的成绩。全系车型后排座椅均支持4/6比例放倒，在后排座椅全部放倒的情况下，后部地板比较平整，整体空间表现相对不错。座椅材质方面，四驱版本车型采用了真皮材质包裹，提升了车内整体档次，而红色缝线增加了运动气息。比较值得一提的是，在顶配车型上主驾驶席采用了8向电动调节，方便驾驶者找到舒适的坐姿。
内饰方面，CS75设计遵循长安品牌的家族风格，这样的做法会让消费者觉得非常熟悉与自然。中控台方面的造型非常具有特点，功能键排列对称并配有钢琴烤漆饰板，配置丰富度，尤其是多媒体配置方面给人们留下了深刻的印象。
CS75整车采用双重密封结构，车内怠速噪声低至37分贝。考虑到后排乘客的需要，CS75配备了后排出风口，让乘客更为舒适。而自动驻车和定位服务的配置也成为了对比车型中独特配备的功能。与此同时，长安CS75四驱版本车型除了最低配以外，其他版本均装备了多功能方向盘、真皮方向盘、定速巡航、蓝牙系统等功能。
CS75搭载长安Blue Core 系列动力总成。其中1.8T涡轮增压发动机最大功率130KW/5000-5500rpm，最大扭矩230N•m/5000rpm;2.0VVT高效发动机，最大扭矩200N•m/4000-4500rpm。与之匹配的是6MT高效手动变速器和6AT原装爱信手自一体高效变速器，实测油耗在6-8升左右，实现了高效能和低油耗的完美统一。
CS75是长安汽车在SUV领域的又一款力作，自法兰克福国际车展全球首发以来，一直成为焦点。在造型方面，源自长安全球研发平台，将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计，打造出极具时代美感的全新城市SUV，整体外形霸气硬朗，车身极具力量感，张力十足又不失协调稳重;安全方面，按照新C-NCAP五星安全设计理念，全车6安全气囊、ESC集成领先科技、AUTO-HOLD电子驻车系统、BLIS并线辅助系统、盲区监测系统、胎压监测系统、EPB电子驻车系统等，成就卓越的主、被动安全;舒适方面，大空间、NVH超静音、EPS电动助力精准操控、全自动空调配置、皮质电动6向可调节座椅+加热功能、智能无钥匙启动、EPB电子手刹等，让您随时随地感受到人性化、科技化的便利配置带给您的愉悦驾乘;动力方面，搭载长安Blue Core系列先进的1.8T、2.0VVT发动机，配合6AT以及6MT变速器，免除您购买SUV担心油耗高、动力不足的后顾之忧，相比同区间的合资品牌车可谓物超所值。
推荐车型三
车型：哈弗H6
全系车型售价：9.33～16.26万
哈弗H6的外观设计采用哈佛品牌最新的家族式设计理念，三条幅进气格栅配以镀铬装饰条与大尺寸卤素大灯搭配起来很有大气力量感。后部造型简洁干净，“HAVAL”的字母相互间隔排列走出了中国品牌全新风格。4640mm/1825mm/1690mm的尺寸中规中矩，2680mm的轴距略逊同级别的长安CS75一筹。
新款哈弗H6的整体内饰颜色采用了黑色为主色调，用料比较讲究。多功能皮质方向盘握感也不错，虽然上面的打孔设计只是个样子货，但加上正中央新换的红底银字的新车标，还是具备一定质感的。整个中央控制面板采用了黑色的烤漆底面，上方的多媒体系统除了传统的按键外还支持触摸操作的模式，虽然比较便捷但是灵敏度有待提高。车内的储物空间数量一直是哈弗H6的薄弱之处，新款也依旧是那么寥寥无几的几处储物空间。相比起来，长安CS75无论是车身空间还是内饰做工都更胜一筹，同时也具有更强的科技感。
动力方面，哈弗H6搭载了1.5L涡轮增压发动机，这也是目前长城汽车主推的发动机，其最大功率达到了110kW(150马力)/5600rpm，最大扭矩达到了210Nm/2200-4500rpm。在实际路面驾驶过程中，哈弗H6的离合器非常轻与油门的结合点非常好掌握，但缺点就是离合器行程太长，回弹力度也不够强，频繁起步停车一定会腿酸。驾驶过程中在换挡时虽然各挡位之间的行程并不长，但在切入挡位时感觉不是十分顺畅，尤其是1挡变2挡时这种“涩”的感觉最为明显。
新款的哈弗H6在外形的细节上以及配置方面均有不错的表现，虽然动力方面不是十分令人满意，但是在城市里也够用了，并且11万起的售价也还算厚道。小编认为，哈弗H6这款车型不管是在配置还是动力上，都还可以有更大的提升，或许可以把它列入备选名单，等待它更加成熟的那一天。
编辑点评：以上三款车都是比较受到消费者欢迎的中国品牌SUV车型，奇瑞瑞虎5虽然外观设计亮点不算突出，但内饰方面的原创度还是非常值得肯定的。H6上市的期间比较长，几年销售积累下来在路上有较大的可见度，但汽车科技及配置发展日新月异不断推陈出新，尤其是车身安全结构设计更是越趋严格，CS75就是以国家最新的安全规范下打造出同级别车中最高的安全系数，如强化的车身钢性和各项高科技的安全配置等。另外，哈弗H6的发动机是铸铁材质与SOHC都是上世代的老旧设计，不但功率小油耗高，加上SUV的车重较重，因而更使得无法发挥SUV车的用车特性，而CS75的变速器是由日本爱信所生产制造，技术成熟、品质稳、换挡平顺，可把Blue Core发动机的效能做最好的衔接。综上所述，长安CS75是小编觉得三款车型中最具有性价比的，值得购买。
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