先来看看分别看看两车提供的总计20款配置型号究竟有哪些。
新迈腾：
1.4TSI＋DSG舒适型——19.98万元
——【标准配置】ESP/ASR/ABS/EBD、四气囊、真皮座椅、电子手刹、自动驻车、单碟CD、手动空调、后排出风口、后视镜加热、8扬声器音响、外接音源接口等，轮胎规格215/55 R16。
1.4TSI＋DSG豪华型——21.28万元
——较舒适型增加：天窗、定速巡航、多功能方向盘、前排电动座椅和电动腰托、倒车雷达、双区自动空调、后视镜电动折叠。
1.8TSI＋DSG舒适型——20.98万元
——配置同1.4TSI+DSG舒适型，且向公职机关提供政府采购版，价格低于指导价。
1.8TSI＋DSG领先型——21.98万元
——较1.8TSI+DSG舒适型增加：天窗、多功能方向盘、前排电动座椅和电动腰托、倒车雷达。
1.8TSI＋DSG豪华型——23.28万元
——较1.4TSI＋DSG豪华型增加：前排座椅加热、氙气大灯带随动转向、LED日间行驶灯、后排VIP座椅调节功能、后排220V电源、前泊车雷达、大灯清洗。
1.8TSI＋DSG尊贵型——25.18万元
——较1.8TSI＋DSG豪华型增加：XDS电子差速锁、侧气帘、无钥匙启动/进入、RCD510彩色大屏6碟CD、倒车影像、桃木饰板、Alcantara座椅面料、座椅记忆、后排分区空调、后排加热、后风挡电动遮阳帘、自动大灯、后视镜自动防眩目、EasyOpen后备箱自动开启，可选装RNS315导航＋自动泊车配置包（价格7000元），轮胎规格升级为235/45 R17，轮毂同时升级为17英寸。
2.0TSI＋DSG豪华型——24.78万元
——较1.8TSI＋DSG豪华型增加：XDS电子差速锁。
2.0TSI＋DSG尊贵型——26.68万元
——配置同1.8TSI＋DSG尊贵型。
2.0TSI＋DSG至尊型——29.18万元
——较2.0TSI＋DSG尊贵型增加：后排侧气囊、自动泊车、RNS510导航系统（倒车影像是选装，但多数出厂就标配，价格增加1000元）、DVD和30G硬盘、丹纳10喇叭高级音响、后排私密玻璃，可选装彩色仪表信息显示器（1000元），轮毂造型有变化。
3.0FSI＋DSG旗舰型——33.48万元
——较2.0TSI＋DSG至尊型增加：ACC自适应巡航、电视信号接受、后排液晶屏2个、倒车影像，桃木材质、轮毂样式均有变化。
新迈腾配置推荐：
1.4TSI＋DSG舒适型——19.98万元 ★★☆☆☆ 动力够用，配置水平不高，不建议购买
1.4TSI＋DSG豪华型——21.28万元 ★★★★☆ 配置合理，不追求动力的朋友可考虑
1.8TSI＋DSG舒适型——20.98万元 ★★★☆☆ 配置低，有一定动力要求的朋友可考虑
1.8TSI＋DSG领先型——21.98万元 ★★★★☆ 配置够用，动力好，价格有竞争力
1.8TSI＋DSG豪华型——23.28万元 ★★★★★ 配置、动力最均衡的款式，适合多数车友
1.8TSI＋DSG尊贵型——25.18万元 ★★★★☆ 配置丰富，价格合理，动力好
2.0TSI＋DSG豪华型——24.78万元 ★★★★★ 强烈推荐追求动力的朋友购买
2.0TSI＋DSG尊贵型——26.68万元 ★★★★☆ 配置丰富，价格合理，动力性能好
2.0TSI＋DSG至尊型——29.18万元 ★★★★☆ 配置十分丰富，价格不算离谱，动力性能好
3.0FSI＋DSG旗舰型——33.48万元 ★★★★☆ 配置豪华，价格合理
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帕萨特：
1.4TSI 手动尊雅版——19.48万元
——【标准配置】ESP/ASR/ABS/EBD、四气囊（可选装侧气帘）、天窗、真皮座椅、定速巡航、电子手刹、自动驻车、单碟CD、双区自动空调、后排出风口、后排独立空调、后视镜加热、自动大灯、8扬声器音响、外接音源接口等，轮胎规格215/60 R16。
1.4TSI＋DSG尊雅版——20.88万元
——同1.4TSI 手动尊雅版
1.8TSI＋6AT尊荣版——21.58万元
——配置同1.4TSI 手动尊雅版。
1.8TSI＋DSG尊荣版——21.88万元
——配置同1.8TSI＋DSG尊荣版。
1.8TSI＋DSG御尊版——23.98万元
——较1.8TSI＋DSG尊荣版增加：侧气帘、前排电动座椅和电动腰托、氙气大灯带随动转向功能、多功能方向盘、RCD510彩色大屏6碟CD、倒车影像、桃木饰板、后风挡电动遮阳帘、自动大灯后视镜自动防眩目，可选装RNS510导航（价格大约10000元）和自动泊车（价格2500元），轮胎规格升级为215/55 R17，轮毂同时升级为17英寸。
1.8TSI＋DSG至尊型——26.98万元
——较1.8TSI＋DSG御尊版增加：Alcantara真皮、无钥匙启动/进入、前后排加热、座椅记忆、后排私密玻璃、自动泊车、RNS510导航系统、DVD和30G硬盘、大灯清洗、后视镜电动折叠、氛围灯，可选装18英寸轮毂（2000元，轮胎规格235/45 R18）。
2.0TSI＋DSG御尊版——25.48万元
——配置同1.8TSI＋DSG御尊版
2.0TSI＋DSG至尊版——28.48万元
——配置同1.8TSI＋DSG至尊版
3.0FSI＋DSG旗舰版——31.08万元
——较1.8TSI＋DSG至尊版增加：可选装电视信号接受/后排液晶屏2个。
3.0FSI＋DSG旗舰型——32.28万元
——较3.0FSI＋DSG旗舰版增加：Nappa真皮、可选装电视信号接受/后排液晶屏2个，轮胎尺寸升级为235/45 R18，轮毂同时升级为18英寸。
新帕萨特配置推荐：
1.4TSI 手动尊雅版——19.48万元 ★★★☆☆ 配置合理，喜欢手动挡的车友可考虑
1.4TSI＋DSG尊雅版——20.88万元 ★★★☆☆ 配置合理，动力够用
1.8TSI＋6AT尊荣版——21.58万元 ★★★★☆ 配置合理，动力充裕，6AT无后顾之忧
1.8TSI＋DSG尊荣版——21.88万元 ★★★★☆ 配置合理，动力充裕，比6AT省油、顺畅
1.8TSI＋DSG御尊版——23.98万元 ★★★★★ 配置丰富，动力充裕，性价比高，首选
1.8TSI＋DSG至尊型——26.98万元 ★★★★☆ 配置十分丰富，价格合理，适合配置控
2.0TSI＋DSG御尊版——25.48万元 ★★★★★ 配置丰富，性价比高，动力好，同样首选
2.0TSI＋DSG至尊版——28.48万元 ★★★★☆ 配置十分丰富，价格合理，动力好
3.0FSI＋DSG旗舰版——31.08万元 ★★★★☆ 配置丰富，大排量V6有气度
3.0FSI＋DSG旗舰型——32.28万元 ★★★☆☆ 没有专属性，未能像迈腾一样提供ACC
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配置部分综述：
入门配置/车型：
可以看到，新帕萨特的入门版配置合理且高于迈腾，同时价格并未比迈腾贵出很多，因而推荐预算不充裕的朋友选择帕萨特1.4T尊雅版以及1.8T尊荣版。
迈腾方面，1.4T豪华型配置合理，性价比高，比较值得购买。另外，1.8T领先型在1.4T豪华的基础上减少了双区自动空调和定速巡航，价格只贵了7000元，性价比非常高。
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中等配置/车型：
迈腾1.8T/2.0T豪华型提供了座椅加热，这对北方的用户很实用，而在帕萨特上只有26.98万元以上的版本提供这一功能。同时1.8T豪华型迈腾相比帕萨特1.8T御尊版只减少几项次要配置，价格又低了7000元，总体看配置和动力搭配均衡，非常值得推荐。
帕萨特1.8T御尊版性价比同样非常高，配置也丰富，对于喜欢车内高级感的车友更为合适，前提是不需要座椅加热。总体看非常值得推荐。
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高等配置/车型：
只有迈腾提供高配车型，而帕萨特则直接跨入了顶配。B7L的1.8T尊贵型和2.0T尊贵型属于配置高且不过分的，除了导航需要选装，其它配置已完全到位。同样大力推荐给广大车友们。
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顶级配置/车型：
对于配置控们来说，帕萨特2.0T至尊版和迈腾2.0T至尊型配置高级而有科技感，只要不担心价格就是值得的，毕竟有些配置对手还没有。
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V6车型：
迈腾的3.0 V6标配了ACC自适应巡航、车载电视、后排液晶屏，推荐预算十分充裕且追求低调的人士购买。
而帕萨特V6的旗舰尊享版却不提供ACC，电视/液晶屏还要选装，显得没有专属感。但31.08万元的V6只比迈腾2.0T至尊型贵了1.9万元，值得喜欢大排量V6的驾驶控考虑。
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