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感受

发表于 2011-11-3 15:21:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
先介绍一下,本人是北京的。我是2008年4月份买的海马3。是海马3不是欢动。到现在开了一年半了,车子跑了31000千公里了。

在说感受之前,先说明一个问题,就是总有些朋友把xxx公里/每小时和xxx迈/每小时弄混了,这两个是不一样的。好了,直接说正题。

      从网上看了无数的帖子,本人总觉得大家对海马3有一种偏见。首先是总是拿海马3和马自达3相提并论,在这里我想说明一点,就是马自达3刚出的时候是2.0的排量,而海马3是1.8的排量,虽然外观上是相像的,但是毕竟排量不同啊。其次,有些人说海马3的发动机是老323的发动机,如果是那样的话为什么海马公司还要花大价钱去研发啊,直接用不就行了,我觉得不管是新开发的还是在老发动机基础上开发的,肯定是比以前的东西强啊,大家没必要费口舌和精力去论这些东西,眼见为实耳听为虚啊。

      1.海马3的动力。

本人开车也有7年的驾龄了,也开过不少的车了。海马3的动力还相当的不错。先说说起车。有些朋友总是说这个车起车慢。但我的车起车还是蛮快的。我不知道别人是怎么开的,就我的经验来说,按照习惯,当转速提到2000到2500时,抬离合器给油,很是窜车的!我认为还是习惯问题。但是在一档换二档时,动力的消耗还是很大的,这说明海马3的变速箱有待提高啊。如果要是按照正常的去开车,本人觉得动力没有问题。毕竟我们是自己用车,不是和别人去赛车啊。我认为海马3的动力提升表现是在100以上的,我经常跑五环,每次当车子提到100以上的时候都有很明显的推背感。

      2.海马3的刹车

说心里话,刹车不怎么样。一个字---软。还有,就是当急刹的时候前车保险杠几乎就贴地了。这里我重点说一下手刹的问题。手刹很是松啊。我开到现在光是手刹就紧了4回了。印象深刻的就是买完车去上牌子的时候,就为了手刹我就上了3回线了。记忆犹新啊!!

      3.本人的车开到现在大小毛病没有什么。

什么前大灯罩进水啊,门把手脱落啊,车子跑偏啊等等,在我的车上都没有发生过。这里想说买车的经验。有些朋友买车的时候就是光看外面不看里面。我说的里面不是光指车内饰,而是着车。掀开前机盖子看听闻。其次是看外观,这里包括车身、车灯、车窗等。就比如说前大灯罩进水起雾的事,没有必要大惊小怪的,用热风机把水汽吹出去用干燥剂吸出水分再用玻璃胶把灯罩密封严了就行了。有些东西还得要自己弄的,不要只会开车不会修车。我这里说的修车是指简单的维修可不是让朋友们修发动机的。

      4.说说跑高速。本人老家在辽宁。

买车到现在跑了5次高速了。每次的感受都不一样。说说对车的感受吧。我的海马3提速挺快的。比方说出了收费站,把转速提到2500-3000之间换挡,我觉得才能跑出这个车的特点来。也就是说二档到50三档到60四档到90.这里还是个习惯问题。本人跑高速一般情况下都是120到140之间。有过几次跑到180到200的时候(这里说的时公里/每小时)也和别人飚过车。感觉还是很轻松的。在180到200的时候油门没有到底,说明还能往上跑。车子很稳,不会像有些人说的发飘。跑高速的油耗是每百公里7到7.5个油。我是客观的说。我加的是93的油。

    5.说说城市行车。

在北京开车一定要有个好的心态。因为很是锻炼人的毅力啊!!堵车是家常便饭。每天早上上班肯定是堵。尤其是四惠那。车速一般是20到40。油耗是8到8.5个油。夏天开空调是9个。有人又该说多了少了的,我这里还是要说驾驶习惯问题 。加速要稳不要急,刹车要提前收油,不要急踩刹车。

      最后说说海马3的缺点吧。正如大家说的,底盘低,我是深刻的领教了。这一点是真的。当时买新车没两天就刮了回底盘。当时本人在路上碰到了一堆碎砖头,本以为能过去,可是还是刮了,现在还记得砖头蹭底的声音呢。其次是当车速提到90的时候风响和轮胎的噪音就开始加大,这说明隔音和降噪还是有待提高啊。尤其是当跑到130的时候声响特别的大,我怀疑是不是产生共振了。过了130后声音有所好转。还有就是内饰的做工不好。我这里特别的要提出的是中控的时间,我算是领教了,如果早上要是按照车内的时间走的话,本人敢保证大家不会上班迟到。

      最后附上我的车的照片,是改的车灯。加了led灯和天使眼的。

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发表于 2011-11-4 13:06:27 | 显示全部楼层
不支持都不行。
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发表于 2011-11-5 15:41:34 | 显示全部楼层
强烈的支持你。
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