一汽大众速腾1.4T+D 提车三天就要换滑阀箱

五岳独尊 · 发表于 2011-11-7 14:21:52

　2011年9月7号提车，是一汽大速腾1.4T+D自动技术版。9号早上开车，点火时车载电脑显示EPC故障、排汽系统故障灯也亮着，然后试了几下点火，最终这些现象没出现，以为偶发性故障，没在意。10号下午开车点火又出现上面情况，还来EPS灯也亮了，更惨的是档位被锁在P档动不了，而点火时车载电脑却提示要把档位停在P或者N档，也点不火了。就这样联系了4S，来人后虽然把档位弄好，也可以点火了，但EPC故障、排汽系统故障灯、EPS灯没办法消除，只好拖回去，这时这车才开了120公里。经维修人员检查并经一汽大众公司确认，是DSG变速箱中的滑阀箱出故障，需要更换。
　　　经过这次故障，对开始留意有关DSG故障的报道，发现各大投诉汽车质量的网站都有大量投诉DSG的问题，但大众至今没有对这么高的故障率作出任何解释和技术改进，而且如果出保后换DSG的费用要8W左右，现在虽说是保4年，但以大众这有缺陷的豆腐渣变速箱，故障率相当的高，我买的这新车16万块左右，如果四年后出故障要花8万多换DSG是无论如何不可接受的，强烈要求一汽大众对DSG这么高的故障率作出解释并延长SDG保修期到10年！！