比亚迪唐100新能源车下线 将冲击20万销量目标

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一辆即将驶下生产线的比亚迪唐100将成为一个历史时刻的纪念，它就是比亚迪生产的第30万辆新能源汽车，是比亚迪新能源汽车销量奇迹和中国新能源汽车市场成熟壮大的见证。

随着第30万辆新能源车下线，比亚迪将迎来全新的发展阶段。以宋MAX为开篇，以高颜值、电动化、智能网联安全为核心发展方向。
从2008到2018，从1到30万，从首辆量产双模电动汽车F3 DM到宋MAX，比亚迪完成了他们的布局。2018年之初的比亚迪，已迈上的新台阶，30万辆新能源汽车，标志着比亚迪新能源技术优势和市场领导地位已然奠定，扎实稳健的新能源战略实现了阶段性胜利。
把握2018新形势 冲击20万销量目标
随着市场需求与日俱增，在2018年，消费者对更丰富、更多元的新能源汽车将越发期盼。对此，比亚迪早有洞察。历经20余年积淀，比亚迪构建起包括“轿车+SUV、插混+纯电、五座+七座”完善的新能源产品矩阵，在国内拥有最丰富的新能源汽车产品和最庞大的新能源汽车保有客户群。
截至2017年，比亚迪新能源车已连续3年排名全球销量第一，为国人争光，是世界新能源领域当之无愧的引领者。2018年，比亚迪新能源车销量目标为20万辆，全球覆盖城市将扩大到400个，同时增加3万个充电配套设施。

西南市场成为新能源车崛起的新阵地
随着更多对新能源车扶持的政策出台，汽车保有量一直飞速发展的西南市场也成为了，比亚迪车型的主力战场。在前不久举行的，“感恩450万 共迎造车新时代比亚迪汽车答谢会四川站的活动上，比亚迪西南区营销总监，张东东在现场大家分享，比亚迪的故事，成果，分享绿色出行方式带来的新能源，新城市，新未来。
他讲到：2017年我们不仅实现了量的积累，更冲击了质的突破。同时，比亚迪打破了双限城市和地方补贴的局限，推动新能源汽车全面普及。比亚迪新能源汽车覆盖了 13 万到 30 万元的中高端市场，并占据近 70%的份额，市场领先地位进一步扩大。10 余年人才的不断汇聚，技术的不断积累，产业的不断升级，产品的不断丰富，品质的不断提升，今天，我们可以自信的说：比亚迪造车新时代正式开启。
从“业态”走向“生态” 覆盖用户日常生活
单一的新能源汽车生产制造必然无法满足市场需求，必须从“业态”走向“生态”，以“新能源汽车+”的思维进一步优化新能源汽车用户的使用场景。为此，比亚迪早已抢占先机。
作为新能源整体解决方案的开创者，比亚迪申请新能源技术专利超过1.5万件，在2018年，比亚迪将深化“电动•未来”计划，通过优势资源的整合、互换和重新组装，覆盖新能源汽车用户的日常生活场景，优化新能源汽车使用体验，聆听市场和用户声音，用实际的行动让大家感知比亚迪理想的温度，践行绿色梦想。
汇聚全球智慧，铸造国际品牌。比亚迪作为中国首家，也是唯一一家打入欧美日等汽车强国的车企，2018年站在新的发展高度，率先承担社会责任，实现商业价值与社会价值的共赢。（来源：今日头条 如有侵权，请联系删除）

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